最近丰田动作频频，车叔很难不对它侧目。根据最新消息，丰田将向具有竞争关系的其它汽车制造商提供免费的电动汽车相关技术，以进一步提升燃料电池、混合动力汽车和纯电动汽车的市场普及率。
丰田公司拥有24000多项电气化技术专利。自2015年以来，丰田已经为燃料电池技术提供了数千项专利，同时与铃木和马自达合作，进一步开发混合动力和全电动力系统。对那些在动力系统中使用丰田牌发电机、电池、电子控制单元和其他相关零件和系统的制造商，丰田表示会提供收费技术支持。
丰田公司还表示，他们的这项决策正是基于目前的趋势，如果电动汽车的数量在未来10年内显著增加，那么它们很可能取代燃油汽车成为普通的大众代步工具。
到目前为止，已有越来越多的汽车制造公司意识到了混合动力汽车以及纯电动汽车的市场潜力，甚至有很多公司主动向丰田请教相关技术，所以丰田决定通过合作的方式来进行技术普及，希望在电动汽车普及过程中尽自己的一份力量。
在车叔看来，丰田此举是继大众集团将其独家的电动汽车MEB架构授权给竞争对手的公司之后汽车行业的又一大壮举，展示了汽车行业加速开发低排放或零排放动力系统的需求。从现在起到2030年底，丰田的电气化专利将继续供汽车制造商使用。
除此之外，丰田还联合通用汽车、福特一道与美国汽车工程师学会（SAE International）联手组建“自动车辆安全联盟”。
该组织旨在安全地推进与SAE 4级和5级自动驾驶汽车相关的测试以及竞争前的开发和部署，并为自动驾驶汽车制定标准。这一点非常重要，因为大多数公司一直在单独行动，标准的制定可以有效监管和审批自动驾驶汽车。
组织表示，事情不能一蹴而就，他们的第一步将是制定一些优先事项，包括一套用来规范4级和5级车辆的安全原则：测试工作是核心，与其他道路使用者的互动是重点，还原事件所需的数据收集、保护和共享工作也不容忽视。
虽然组织主要关注点在标准和安全上，但他们也在努力提高公众对自动驾驶汽车的接受度和信心。这可能是一场艰苦的战斗，因为最近的一项研究发现，71％的人会害怕乘坐全自动驾驶汽车。说到这一点，车叔脑袋中浮现出《机器人总动员》里面的一幕画面：车水马龙，有条不紊，自动驾驶汽车大概就是那么个感觉吧。
福特自动驾驶汽车首席技术官在一份声明中表示，组织的目标是与行业和政府进行合作，加快制定相关的标准。对此说法，丰田表示认同，认为这个联盟的成立创造了一个平台，让各种利益相关者进行合作，同时在自动化车辆生态系统的形成和整合中发挥重要作用。同样，通用汽车公司也表示，他们渴望与组织合作，将自动化车辆的技术的好处落到实处，努力实现零车祸，零排放和零拥堵的未来。
总而言之，车叔认为汽车市场在未来还会有大动作，希望丰田、福特等领军企业能为人们的出行方式带来一场革新。
