又到了春暖花开的季节，对于车叔来说，四月是让人心动的季节，并不是因为可以享受这个叫“春”的季节，而是因为上市的新车特别多，不管是中期改款还是全新换代，纷纷都奔在4月中旬上海车展开幕时亮相上市。当然也有车企另有打算，不希望自家新车被车展海量资讯所淹没，因此抢在上海车展之前提前上市，比如新款长安CS95。
4月初，新款长安CS95正式上市，推出搭载2.0T发动机的共5款车型，售价区间为16.59-21.39万元。虽说是中期改款车型，但是新款长安CS95在外观和内饰方面都有了非常大的变化，不能说是焕然一新，但也足够让人眼前一亮，那么改款后的CS95表现如何呢？下面就随车叔一起了解一下吧。
新款长安CS95的外观设计与老款车型相比有了很大改变，家族化的“蝶翼式”前脸让它看上去少了几分粗犷。多条幅进气格栅配合大灯组的一体化设计带来强烈的力量感，位置灯、转向灯、日间行车灯所组成的回旋镖造型，将前脸线条勾勒得更加犀利。
在车身尺寸方面，新款CS95的长宽高为4949/1930/1790 mm，轴距为2810mm。相比老款的CS95在车身高度上增加了5mm，其他方面并没有变化。而相比传祺GS8（长宽高为4810/1910/1770 mm，轴距为2800mm）和汉兰达（长宽高为4890/1925/1720 mm，轴距为2790mm）来说，新款CS95在车身尺寸上也是全方位的超越，因此在乘坐空间上会有更好的表现。
新款CS95的尾部也经过了较大幅度的调整，其LED尾灯组采用贯穿式设计，同时现款车型银色下护板也被镀铬饰条所替代，整体看上去要更具质感，尾灯点亮后还是有着很不错的辨识度的。
新款长安CS95的内饰相比现款车型可谓是进行了翻天覆地的改变，其全系换装12.3英寸中控液晶屏，配合10.25英寸全液晶仪表盘和三辐式平底多功能方向盘，并且方向盘采用了真皮包裹，握感极佳。同时，其中控屏下方整齐的排列有贯穿式空调出风口、以及旋钮式控制键等，看起来更加精致也更有科技感。
12.3英寸的中控大屏，显示相当清晰，此外它还搭载了inCall3.0智能车载互联系统，它集成了收音机、多媒体、电话、导航、语音控制、在线资源、个性化设置等多项功能。在行车中如果你不方便控制中控屏幕的话，您还可以呼唤“小安你好”也可对音乐、空调及车窗进行调节。值得一提的是，inCall3.0系统可识别多种方言，在人机对话时反应灵敏度较高。
新车座椅采用Nappa皮纹工艺打造，换装了全新样式的挡把造型，多点触控无级变色调节LED氛围灯可配合各种场景和驾驶模式定义车内色彩，质感得到很好的提升。新款CS95的乘坐空间和储物空间表现也比较优秀的，尤其是在保证第二排乘坐舒适性的前提下，第三排乘客也不至于非常拥挤。车内的储物格空间都比较大，实用性好，前后多个USB和电源接口，也让日常用车的便利性得到提高。
新款长安CS95在外观内饰方面的改变是显而易见的，整体质感得到了有效提升。更重要的是，新款CS95在安全配置方面做得也非常到位，新车的主被动安全配置更加丰富，包括智能后向辅助系统、交通拥堵辅助、弯道自动减速、单车道自动辅助驾驶、车道保持、智能限速辅助、倒车横向预警、并线辅助、盲区检测、追尾预警、开门预警、全景影像、带行人识别的碰撞预警制动系统等均有所配备。安全配置对行车安全的帮助车叔就不再多做描述，可以说在安全性配置方面，新款长安CS95表现的可谓十分出色。
新款长安CS95搭载的是由长安自主研发的蓝鲸系列2.0T直喷涡轮增压发动机，动力参数与老款相同，最大功率171kW（233Ps）/5000-5500rpm，峰值扭矩360Nm/1750-3500rpm。与发动机匹配的依然是来自爱信的6速手自一体变速箱。
此次车叔的试驾地点位于重庆，并且选择在早高峰时段带着车队驶入市中心。车辆起步响应快速，配合着转向轻盈的方向盘和反应灵敏的油门，日常驾驶很觉得很轻松。转向给人的感觉也很舒服，转动阻尼均匀且比较轻盈，很细腻的感觉。在高速行驶时方向盘会略显沉重，但良好的响应还是带来了不错的驾驶感。
当切换到运动模式，油门的响应也更加灵敏，驾驶变得更加轻快。虽然运动模式的驾驶依然不算暴躁，但车叔更喜欢轻松的普通模式，它与整辆车的调性更加契合。即使在山城的道路间行驶，动力和操控都显得游刃有余。
来自爱信的6AT变速箱的表现尽职尽责，相比于市面上大多数双离合变速箱，这台6AT变速箱的表现也不会让你感到失望，在平顺性方面的表现很棒，即便在低档位频繁的升挡降挡，变速箱也能将顿挫抑制到最低。另外，刹车的整体表现比较线性，且踩下后丝毫没有虚伪的情况出现，而这也非常符合旗舰车型应有的水准。
重庆的道路状况并不好，但新款CS95对于路面的大小颠簸都处理的很从容，悬挂的调校明显更倾向于舒适，但在通过较大的起伏或颠簸时，减震器能很好的抑制多余的弹跳，没有忽忽悠悠的感觉，整体行驶质感出色，并带有一点高级感。在静谧性方面的表现也同样值得肯定，即使在高速行驶时，风噪、胎噪以及发动机噪音也都能得到有效阻隔，整体表现绝对不输同级的合资品牌车型。
车叔总结
总结：新款CS95虽然是一款中期改款车型，但是整体变化还是非常大的，外观一改此前中庸的设计，整体给人的感觉很有气势；内饰也比老款更加时尚，两块液晶屏的应用也提高了车内的科技感，与此同时，在安全配置方面也进行了有针对性的提升；而且动力的匹配也相当成熟，2.0T发动机带来了很轻快的驾驶体验，整体表现很好，车叔认为它有着和合资车型一较高下的本事。如果你也对这款车感兴趣的话，快去4S店试驾体验感受一下吧。
