2019上海国际车展即将于4月16日正式开幕，随着车展临近，各大厂商也都陆续发布了新车规划信息。上一期，我们为大家盘点了合资/进口品牌的重磅新车，包括宝马3系、奥迪Q3、丰田RAV4等明星车型确实让人眼馋，但价格也相应偏高。本期小编将为大家带来几款重磅自主品牌轿车，看看他们究竟有哪些核心亮点。
●星途TX
▲核心亮点：全新1.6T+DCT动力总成，剑指领克、WEY。
奇瑞在今年3月推出高端品牌星途旗下的首款SUV——星途TX，这款车也将在上海车展正式公布售价。作为奇瑞全新高端品牌，除了外观内饰融入更多豪华元素外，最大的亮点就是其动力总成了。
星途TX搭载的是奇瑞最新开发的1.6T涡轮增压发动机，这台发动机是第三代奇瑞ACTECO发动机首款产品，有全铝缸体、缸盖集成排气、高压共轨直喷、电控泄压阀等众多时髦新技术，最大功率达到了197马力，峰值扭矩290N·m，2000rpm达到峰值扭矩平台。这台1.6T直喷发动机热效率比现役的1.5T电喷发动机（37.1%）更高，可满足国六b排放标准，并支持48V微混系统与P2插电混动系统。
变速箱是奇瑞和格特拉克合作开发的全新7速双离合变速箱，相比现役瑞虎8的6DCT250，这台变速箱采用的是湿式离合器，并有7个挡位，齿比范围更广，换挡质感和高速经济性表现都更出色。
●编辑点评：
WEY、领克都已经在15-20万价位站稳脚跟，无论是品牌影响力、用户口碑以及市场表现都稳步提升，而这也给了其他中国品牌信心，星途TX是奇瑞在2019年的最重要战略规划（没有之一），其在三大件上也代表了奇瑞最新最高技术水平，从目前来看，其硬实力也完全达到前面两位“中国豪华品牌”的水平，当真是“万事俱备，只欠价格”了。
●吉利星越
▲核心亮点：燃油版、轻混版、插混版三种动力，跨界风格。
星越前脸依旧是典型的吉利家族式回纹中网设计，辨识度很高。尾部则采用轿跑SUV的车身设计，溜背式尾部造型配合大量运动包围和双边四出排气布局，视觉效果非常动感。此外据悉，高配车型配备了矩阵式LED大灯以及20英寸铝合金轮圈。
动力方面，新车将提供2.0T纯燃油版、1.5T+48V轻混版、1.5T插混版三种动力可选，传动系统方面，2.0T车型将配备来自爱信的横置8AT变速箱，另外两款车型则配备7速双离合变速箱。
●编辑点评：
星越应该算是吉利旗下的全新旗舰SUV了，光看硬件的话，这款车的三大件甚至已经超过了高端品牌领克。发动机一样是来自沃尔沃的Drive-E 2.0T发动机，但变速箱由领克01的爱信6AT升级为爱信8AT，纯燃油版已然是自主SUV的顶级动力组合了。竞争对手方面，作为一款跨界SUV，星越最直接的对手是长安CS85还有同期在车展亮相的哈弗F7x。
●宝骏RS-5
▲核心亮点：全新外观内饰设计，全新车标。
RS-5外形确实能让人眼前一亮，内饰和用料也能撑得起这个价位，里外的设计同样能吸引一部分人。宝骏RS-5长宽高分别为4570/1870/1720（mm),轴距为2700mm。从尺寸上来说，宝骏RS-5没有采用“以大欺小”的战略，尺寸相比对手最多也仅是个中等水平。虽然它的空间不小，但对手各个空间也都挺大，所以空间对它而言不能算优势了。
动力方面，RS-5全系都是1.5T+CVT的组合，动力总成没啥核心亮点，悬架是前麦弗逊，后多连杆结构，同样很主流。看三大件、预售价，这款SUV是以吉利博越、哈弗H6等车型为直接竞争对手。
●编辑点评：
RS-5是宝骏冲击高端的“始作俑者”，新车各方面表现均衡，相比对手可能最大的优势在于设计，但品牌以及价格自然会成为最大的绊脚石。RS-5一向面对的都是10万以下的消费群体，既然RS-5价格卖到了10万+（预售），车子相比对手又没有特别明显的突出点，那么潜在的消费群体可能更多的还会去选择哈弗、吉利这样的自主一线品牌。
●比亚迪宋Pro
▲核心亮点：“王朝设计”再次升级。
宋Pro作为比亚迪王朝系列车型中的一员，其外观采用的是最新Dragon Face家族式前脸设计，整体辨识度突出。细节来看，该车采用了较为方正的前大灯组，配合发动机舱盖隆起的筋线相配合，能够带来更具力量感的视觉效果。
车身侧面，该车通过线条所塑造的立体感十分强烈，其中前后微微隆起的轮眉线条以及凸起的腰线造型，在车身表面塑造出比较饱满的视觉效果。尾部方面，该车采用了当下十分流行的贯穿式尾灯组设计，上下双灯带能够增加其尾部视觉层次感。
目前官方暂未给出该车的动力信息，我们猜测新车将继续提供1.5T+DCT燃油版、1.5T PHEV插混版以及纯电动版可选。
●编辑点评：
从命名我们就能看出，这款宋Pro基本就是现款比亚迪宋的升级版，全新王朝前脸看起来依旧十分霸气，细节上比现款宋更精致，整体档次感确实有显著升级。至于动力总成，依旧是我们属性的比亚迪“三车战略”，燃油版+插混版+纯电动版，1.5T+DCT依旧是主打车型。
●长安CS75 PLUS
▲核心亮点：全新内外设计，配2.0T蓝鲸发动机。
全新CS75 PLUS采用与CS85类似的全新家族式设计语言，“X”形的前脸辨识度很高，并提供镀铬横条和黑色点阵格栅两种中网样式，分别主打豪华路线和运动路线。车尾部分，不规则形状的LED尾灯组是CS75 PLUS的亮点所在，其营造出的科技感和时尚感非常突出。此外，新车还配备了全新样式的五辐式轮毂，同样很有辨识度。
从此前曝光的内饰谍照看，全新CS75 PLUS采用全新内饰设计，中控台配备了由全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏，三幅式方向盘加入镀铬装饰件，同时，新车还换装了全新样式的电子档把，整个内饰看起来更有高端车的档次感。
动力方面，从之前的工信部申报信息来看，新车普通版将搭载1.5T发动机，最大功率178马力，配6AT变速箱。运动版则搭载蓝鲸2.0TGDI发动机，最大功率233马力，峰值扭矩360牛·米。传动系统方面，匹配来自8速自动变速箱。
●编辑点评：
CS75 PLUS可视作现款CS75的升级版，内外设计均朝CS85、CS95靠拢，看起来更有视觉冲击力。低配的动力总成依旧是我们熟悉的1.5T+6AT，但高配车型则取消了1.8T动力，采用与CS85相同的2.0T蓝鲸发动机，并配来自爱信的8AT，参考CS85，其动态体验相比现款CS75确实有显著提升，预计该车的价格比CS85也会略有优势。
●奇瑞瑞虎8
▲核心亮点：1.6T+DCT动力总成，细节升级。
外观上看，新款瑞虎8的前格栅采用了点阵式镀铬装饰点缀，配合夸张的雾灯造型以及倒梯形进气口，让新车看上去更具运动气息。此外大灯组内配备了多腔反射式LED自动大灯以及高能动态转向灯，灯腔内部更有立体感。
内饰方面，新车采用了全新的设计风格，突出了“宽体、环抱、悬浮”的设计理念。另外，内饰采用了黑、棕的配色，并加入木纹元素、钢琴饰板以及镀铬装饰件等元素，赋予整体内饰更强的视觉张力。新车采用了12.3英寸全液晶仪表，配合10.25英寸中控屏以及8英寸触控屏的三屏设计，全液晶仪表可支持导航全屏、多种智能辅助驾驶系统场景、互联网服务信息、场景交互、仪表布局可切换以及支持FOTA云端升级功能等。
动力方面，新车将配备来自奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，其最大功率为197马力（145千瓦），峰值扭矩为290牛·米，并满足国六排放标准。传动方面，该车将搭载来自格特拉克7速湿式双离合变速箱。
●编辑点评：
新款瑞虎8最大的改变就是换装了奇瑞最新开发的1.6T+DCT动力总成，跟上面的星途TX一样，这套1.6T+DCT完全达到领克01、WEY VV7等车型的水平，跟WEY、宝马X2、奔驰A级基本就是同款。而在价格上，瑞虎8相比星途TX会更便宜一点，高性价比也是这款七座SUV的核心亮点。
