近日，一款奥迪e-tron GT的详细信息曝光。这款纯电动汽车基于保时捷Taycan共享平台打造，搭载Audi最新的电能研发技术，结合环保生产理念与新世代智慧车载科技，预先向全球车迷展演未来纯电跑车的面貌，致力实现品牌多元电动化产品阵线布局。
外观方面
新车的前脸造型保留了奥迪经典的倒梯形格栅,同时采用横拉条纹下进气格栅搭配大尺寸进气口,横向拉宽了车头的视觉效果。
仔细观察车头的倒梯形格栅,使用网状结构装饰内部几乎是封闭的状态,下方的eton系列车标宣示着它纯电动的身份。头灯的外部轮廓虽然比较普通,但内部好像回旋镖的结构充满未来科幻感。灯源方面,根据资料新车将采用的激光远光灯和矩阵LED近光灯的组合。
e-tron GT低矮的车身搭配几处凸起的线条恰到好处地展现了一款轿跑车的优雅。
车身尺寸为:长度宽度高度轴距4960mm/1960mm/1380mm/2900mm，该车的外后视镜并没有采用现下流行的摄像头代替,而是使用了传统的后视镜。
溜背的处理方式让整个尾部看起来更加饱满，除此之外贯穿式的尾灯也是一大亮点所在，内部结构和头灯呼应。车尾处同样有标识身份的名牌,红色的e+和大尺寸导流器暗示着它有着一颗躁动不安的内心。
内饰方面
相比外观，新车的内饰设计还是略显保守，四平八稳的布局和环保式座舱，上浅色系的配色突出环保的感觉。高清晰度的液晶仪表采用边形设计和车头的进气格栅呼应。中控触摸屏的尺寸并不大，不过UI界面采用了扁平化的设计，看上去非常的清晰。
内舱从上端的浅色过渡到地板的深色，给人更为宽敞的感觉。前后座椅皆为以赛车为灵感的运动型座椅，即便在高速转向时，依旧可以提供妥帖的支撑力。
E-tron GT的全电动动力系统可以产生大约595马力。在电子式quattro四轮驱动系统的加持下，0-100km/h加速3.5秒、0-200km/h达到12秒，最高时速240km/h的性能表现。续航能力约400公里。
