蓄意的残忍是唯一不可原谅之罪”！
——杜鲁门·卡坡蒂
这两天，有个视频在微博和网络上炸了锅，车叔话不多说，直接看下方视频！
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视频中的事件大概是这样的：这位姑娘在西安利之星奔驰4S店首付20多万，花了总价66万买了一辆奔驰车，结果刚开出4S店门不到一公里就发生了发动机漏油事件。这姑娘经过十五天的反复沟通，从退款，换车，最后给出了更换发动机的解决方案。姑娘没办法，只能去4S店讨说法。
该不该善良？
视频中我们没有看到姑娘带人堵门，没有看到姑娘骂人，没有看到姑娘打人。姑娘一句一个X总，一句一个大哥，全程没有讲一句脏话，带着近乎崩溃的情绪坐在一台展车的发动机盖上陈述着所遭遇的事实。
看到这里，车叔觉得这姑娘真善良。试想一下，这事如果换做你，你能等15天？你能容忍4S店的人先说退车，再跟你说换车？最后竟然说换发动机！我觉得如果是车叔，我等不了15天，我也不可能哭着坐在4S店讲道理。
姑娘在视频中说：她今年三十岁了，开了5年桑塔纳，在征得家人同意之后想为自己换个车，最后竟遇到这个事，投诉无门。姑娘说：打110不接，打工商局不接，今天我的脸也不要了，我觉得我这么多年的教育受到了奇耻大辱！
各位纳税人，你们不觉得可怕吗？这么大的事，我们的相关部门竟然置之不理？315才刚刚过去不到一个月，领导信誓旦旦的做完报告后难道又过上一茶一报纸的清闲日子了吗？
从小父母和老师们都教育我们长大一定要做一个善良的人，但车叔看完这个视频后突然迷茫了，到底什么是善良？我们应该怎么善良？别人对自己不善良，自己是否还是应该善良？……细想之下，车叔觉得太可怕了！难道这就是传说中的“人善被人欺”？车叔顿时觉得这个社会太不善良了。
我们再来看这个事，发动机漏油之后整整15天，都是这个姑娘联系4S店，而4S店已经在知道问题的时候竟然没有想着去和厂家沟通协商这辆车到底是哪里出了问题，而是蹬鼻子上脸，更换各种解决方案。想着撇清责任，保护自己的利益，不管消费者死活。
假设这姑娘最终接受了更换发动机的方案，这个成功忽悠消费者的案例一定会写进西安利之星奔驰4S店的史册，甚至可能会被作为内部的培训案例教材。只可惜，15天中这姑娘明白了一个道理，你把我的善良当做好欺负？那不好意思，我也不会再善良！
店大欺客！
视频中能听出来销售告知这位姑娘，您的新车发动机漏油是小概率事件！那意思就是说，我们别的车都没问题，就算你倒霉，你命不好遇到了这个事儿！
车叔听到这句的时候简直觉得太搞笑了，买车难道是买菜吗？花2块钱买个菜，发现有虫眼，去找店家都得给换一颗新菜。花66万巨款买辆车，上了路，一家人的身家性命都跟这车绑在一起，汽车最重要的三大件之一发动机漏油，这是小概率事件？最终竟然拿更换发动机来搪塞！
开着奔驰气派，有面子，中国人都想着买一辆奔驰来开。2018年奔驰在中国卖出了65万辆新车，单一品牌碾压宝马和奥迪，稳坐BBA头把交椅！但回头看看，这个让中国消费者如此钟爱的车企品牌，产品质量如此不堪，新车刚上路就出现发动机漏油现象，这个简直闻所未闻。
问题出在哪？
可能很多朋友不太清楚，新车在交付在客户手中的时候会有一个PDI检查，意思是“交付前检查”，是经销商将新车交付给消费者之前必须履行的检查程序。车辆越高档，电子自动化程度越高，那么PDI检查项目往往越多。
其检测内容大致包括：
车辆外部：外观、漆面、轮胎胎压（包括备胎）、车门开闭、甚至儿童锁等；发动机舱内蓄电池状态、各油液液位等；
车辆内部：内饰件、密封条有无缝隙、各设备是否使用正常等；
启动发动机后：发动机有无非正常杂音、车灯、各用电设备功能等；
路试：有无顿挫、异响，各仪表工作情况、导航是否正常等；
一般新车到店会检查一次，4S店在交付在客户手之前是检测员陪着客户再做一次检测，检测完没有问题客户再签字确认，最后提车。所以车叔敢说这辆车到店一定是没有经过检查，在交付客户的时候可能客户不懂流程也没做详细验车，如果做了检查这个问题不可能不被发现。
这么知名的企业，这么重要的流程竟然没有走一遍？车卖的好了，钱挣到手了，那些规章流程就扔一边了！
最后车叔发稿前得到消息，迫于种种压力和西安消协的介入调查，西安利之星奔驰4S店已经给车主全额退款，虽然是舆论所迫，但这也算是个好的结局吧。
最后，希望这个世界能善待善良的人！
