喜提丰田亚洲龙,用车一段时间,车主表示有话说

丰田亚洲龙上市前后一直是网上的焦点,尤其是上市指导价公布后更是引起网友一片哗然。20.88万的起售价甚至比同样动力的凯美瑞的价格还要低。据丰田官方公布,亚洲龙上市一周订单就破万了。但随着去4S店订车的消费者的增多,亚洲龙“火热”背后的一些事情也随之暴露出来。

目前对亚洲龙的评价分为两派。一派认为,亚洲龙如此低的售价,加上高配置、出色的动力组合,势必会上打雷克萨斯下打凯美瑞,而且还有可能促使中级轿车的重新洗牌。另一派认为,亚洲龙性价比最高的2.5L进取版车型目前很难订上车,而真正能订上车的售价也已达到了24.48万元,这样的售价在中级车市场没什么竞争优势。因此亚洲龙的上市对中级车市场不会造成多大的冲击。

据一些去丰田亚洲龙4S店订车的消费者反应,有些地区4S店存在加价销售的情况。有客户3月份订的亚洲龙,本来约定好4月中旬可以提车,但快到提车日时,又被4S店推到5月中旬提车。4S店给出的理由是厂家产能不足,订单排的太多。但有内部人员透露,其实名额是被加价的客户挤占,而被推迟了。

还有一些消费者表示,去4S店打算订亚洲龙的乞丐版车型,但被销售人员告知,目前店内没有实车,至于什么时候实车能到店目前还未知。一些地区亚洲龙4S店销售人员态度极其恶劣,有客户去4S店看过亚洲龙实车后,表示外观不错,做工也很好,就是后排空间一般,只能坐2个人,中间位置直接顶头,很不舒服。但销售人员就开始各种挖苦客户,说客户不懂车等等。

亚洲龙这款车到底性能如何?听听已经提车的车主们的用车感受吧。

车主一:在市区内开,车内很安静,但在高速上开噪音控制就一般了。加速比较平顺,没有顿挫感。但车内气味比较大,提车已经有20天了,而且晚上也开窗透气,车内也放了很多竹炭包,但目前车内气味还很严重。

车主二:车内空间表现一般,尤其是头部空间比较局促,车主179的个头,感觉刚刚够用。车内屏幕的分辨率一般。但油耗还可以,目前平均油耗在7个多点。而且加92油就可以,不像大众迈腾、帕萨特都需要喝95油。

车主三:车机不支持百度carlife,导航还滴靠手机,丰田真够保守的。没有电动后备箱有点遗憾。车子操控很舒服,动力系统虽比不上TSI那种暴力加速,但平时都是家用,也不是用来飙车的,动力表现还可以了,家用完全没问题。

写在最后,目前来看,由于亚洲龙的产能还处于爬坡期,由于订单比较多,需要客户等待的时间要长一些,难免会让消费者有些怨言。但乞丐版车型目前很难订上车,确实有些让消费者有些失望。此外针对加价销售的现象,这势必对亚洲龙造成不好的影响。

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