3月13日，全国政协第十三届全国委员会第二次会议和第十三届全国人民代表大会第二次会议（下称“两会”）闭幕，稳定汽车消费、支持民营融资租赁企业成为会议的重要议题。这表明，2019年，汽车产业，特别是新能源汽车仍将在国家政策的扶持下快速发展，市场空间大，汽车融资租赁具有较大潜力。
我国经济正在向消费主导的阶段过度，“80”后、“90”后甚至“00”后消费群体正在慢慢崛起，他们自带互联网的基因，愿意尝新，享受当下，在他们的影响下，汽车融资租赁的消费模式在国内流行起来。汽车融资租赁模式对业内来说并非新型的销售模式，它与银行贷款最大的不同就在于汽车所有权与使用权分离。对于现金流紧张、汽车所有权属并不特别重视的年轻消费者来说，相比传统的银行贷款买车或全款买车，融资租赁是更合适的买车方案。同时，融资租赁模式有利于服务更多人群，弥补原有的经销商体系的不足，从而促进汽车销售实现“双赢”。
在利好政策和融资租赁的购车模式的助推下，以年轻、低线市场人群所推动的新一轮汽车消费浪潮已经到来。目前，汽车融资租赁行业内已经形成了以弹个车、毛豆新车、花生好车等玩家为首的第一阵营。弹个车背靠大搜车，毛豆新车背靠车好多集团，这些互联网气息浓厚的品牌，显然更善于也更能够把握当下低线城市消费升级，新零售崛起的机会。
其中，大搜车的商业模式值得所有汽车融资租赁企业借鉴。大搜车的底层商业模式是以数字化为基础，赋能产业链各方协同发展。大搜车为合作方提供了涵盖资金筹措、客户导流、车源整合、数据风控、物流仓储、线下渠道、车务服务、租期资产、车辆处置等九大能力的业务赋能，降低租赁公司的执业难度，并放大其原有优势，实现降本增效。大搜车的这种平台化、开放型的发展，实质上是发挥业内各方所长，打造更具有生命力的产业共同体，对于推动汽车融资租赁行业的发展无疑将发挥积极的作用。
相信，在利好政策的支持下，以大搜车为代表的融资租赁模式，正在成为搅动汽车行业的新势力，未来大有可为。
