不论以前的燃油车时代如何，未来的世界，需要和欢迎爱驰汽车这样的造车新军。还记得日内不久前的瓦车展，总部位于中国上海的爱驰汽车闪耀一时，新品十分抓人眼球，车叔认为，造车新军就当够劲够嗨，给出不一样的体验。
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4月16日开幕的上海车展代表着国内最高水准的汽车展会，爱驰汽车再次带来了U5、Gumpert Nathalie、U7 ion，这三款车堪称“人气收割机”，还一并发布了全新用户战略——“7921用户伙伴计划”，要为全球用户做全球车，爱驰汽车在不断的自我进化，完善充实。
健全综合实力，主打用户思维
如爱驰汽车高管所言：“这是一个用户越来越难被满足的时代”。主流消费者都成长于一个物质充裕，汽车遍地皆是的年代。爱驰汽车很清楚，作为后来者，如果产品和理念不能打动用户，很难有破局的机会。
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可爱驰汽车自信得表示：现在行业所经历的并不是一个最坏的时代，恰恰是一个最好的时代。现在传统车企全面向电动化转型，动力核心技术未必形成绝大优势。90后群体逐步成长为消费主力，爱驰有机会，但必须有实力。爱驰自成立以来，一直整合优质资源，打磨综合能力体系，建设产品矩阵，造车之车走的很踏实。目前，爱驰汽车的上海技术中心、常熟电池包工厂已运转、上饶的超级智慧工厂已贯通。首款车型U5基于智能电动构架MAS打造，将于在今年年底前入市。
而在用户服务和营销建设方面，爱驰汽车发布了“7921用户伙伴计划”。如何理解这一数字？空气中的氮氧比刚好是79比21，爱驰与用户就要打造这般共存、和谐、稳定的关系；字母表上第21个字母是U，谐音是爱你，表示爱驰对用户的关爱；79表示爱驰的行动，和被爱的用户相加为100，指打造满分的出行体验。
全新战略首款移动智能伙伴——U5
爱驰汽车依据“7921”战略，已为用户打造了“第一个移动智能养成伙伴”——U5。互联网二次元、宅男宅女对于个中字眼应该有所领会，U5会提供一个“共创生态”，一起实现“突破进化”。咱们还是先看产品吧：
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据介绍，爱驰U5外观号称“极简智美设计哲学”。内饰采用现代家居式空间布置，也就是说，车内有DIY的部分，自然会深深得打上你的烙印。
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“三电”核心技术方面，U5原装车型NEDC续航为503km，非常可观。加入爱驰专利续航B包后，里程再加120km，能量密度高达181瓦时每公斤，整体高于行业平均水平。另外U5的整备质量为1.75吨，作了一定的轻量化设计；安全方面，U5采用上钢下铝车身结构，使用完全自主知识产权的”三明治”架构电池包，规避电池冷却液泄露问题，甚至还有国际一流网络信息安全体系加持，考虑得比较周到。
其它方面亮点不少，U5采用更先进的Mobileye Q4 芯片，拥有超L2级别、适应不同场景的自动驾驶功能；车内有多出可扩展端口，实现共创定制，车内可使用自己的衣物烘干架、定制化妆包、体感座椅背包等等。
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这些都不仅流于口号，发布会上，爱驰汽车还启动了“首批限量超级伙伴招募”。首批用户享有多项超级伙伴荣誉权益，优先参与U5共创产品体验、锁定可买可租的拥车新方式，特别奉上专属积分礼遇等重重惊喜。甚至说，爱驰体验中心都会是厂家和用户共建的。
全新量产概念车U7 ion 创造家庭出行新体验
爱驰还放了一个大招——全新量产概念车U7 ion，现场看着非常科幻、炫酷。爱驰提出了这样的口号：“让家庭出行真正成为家庭团聚的一部分”，U7 ion面向多口之家的移动生活。
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你是否曾想过，开着这样一款车上街，会是种什么体验？回头率、吸睛指数爆了好么！U7 ion主打东方意韵的极简范儿，前脸造型、细节元素十分前卫，特别适合追求个性、时尚的都市年轻人。
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车内设置了第二排独立旋转座椅、第二排座椅娱乐屏幕、第三排环抱式座椅，要做就做到极致，所有可用的功能配置一网打尽。据介绍，前后排分体式Console、基于人体工程学的专属座椅，顶棚可移动的AI交互机器人还将是该车的彩蛋，想想都觉得很美妙啊。
车叔总结：
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互联网时代，一些新锐企业的崛起，都与其对用户思维的理解密不可分。造车新军拥有更强的活力，更应该在此基础上，给予有吸引力的玩法。爱驰汽车摆脱了厂家面对用户的固有思维，而是致力于与用户共创，信息传递的效率自然更高。同时，用户的品牌归属感也会大大增强，这或许给迷茫中的同行更多启迪。
