汉兰达在国内中型SUV的标杆地位已经很难撼动，同级别的车型虽然很多，但是，产品综合竞争力不足以威胁汉兰达。这主要是因为，汉兰达虽然是一款SUV，但是，实际上更像是一台SUV加一台MPV，同时还拥有轿车的舒适性，这才是消费者最想要的车。多功能用途，造就了汉兰达独一无二的市场地位。
近日，一组全新汉兰达的实车图发布，面对日益激烈的竞争环境，全新汉兰达会有什么样出色的表现呢？下面我们一起来看一下。
其实，这张脸看起来有似曾相识的感觉，因为它酷似现款汉兰达的上一款车型的造型设计，特别是前脸部分。中网采用了一个梯形的造型，内部采用了熏黑的格栅；两侧雾灯区域的造型更加的时尚；同时，新车还采用了贯穿式的下进气口的设计。发动机盖上面多了几道棱线，相比较现款汉兰达来说，新车的设计风格越来越“柔美”了，少了硬派SUV的味道，换句话来说：就是越来越“娘炮”了。
车身部分，倒是保持了现款车型比较饱满的造型风格，前后轮眉向外凸起，腰线非常的有个性，让整个车身侧面看起来更为立体。
尾部方面，新车尾灯组的造型更加的时尚，同时，整个尾部也有了一点溜背的感觉，下保险杠采用了大面积的银色护板的保护，新车采用了隐藏式的排气管的设计，气势上有所欠缺。
新款汉兰达依旧基于丰田最新的TNGA架构打造，不过，跟此前刚发布的全新RAV4的设计来看，汉兰达的颜值倒是变的更加像是城市SUV，而RAV4的外观更加像是硬派SUV。看惯了现款汉兰达，再看这台新车，总感觉缺少了一些汉兰达应该独有的气质。
内饰部分，新车有了很大的改变，已经看不到老款的影子。中控台的造型不再像老款那样，没有设计感。新车的中控台采用了不规则的设计，并配置了全新的悬浮式液晶中控屏。同时，全新造型的三幅式多功能方向盘，造型也更加小巧了。同时改变的还有挡把，以及档把区域的造型。新车内饰所展现出来的气质更加的年轻时尚。
汉兰达一直以来的优势就是空间，新车将继续提供5座和7座版车型，后排放倒之后，后备箱的空间依旧非常宽敞。同时，新车也提供了天窗等配置。
其它安全性配置方面，新车采用了Toyota Safety Sense 2.0系统，安全性更高。同时，新车还保留了带转向辅助的车道偏离警告、全速自适应巡航控制、带自动紧急制动、行人检测的前方碰撞警告，并增加了道路标志识别、车道保持辅助。
动力方面，目前国产在售的汉兰达提供的是2.0T发动机。而新款汉兰达海外版车型提供了3.5L V6发动机，但是，性能将有所下降；同时，新车还增加了2.5L 发动机加电机组成插电式混动动力，综合输出总功率为176.5kW。国产汉兰达目前暂未确定何时发布，也并不确定是否会引入混动版动力。
总的来看，新款汉兰达朝着更加年轻时尚的路线去了，内饰更高级了。同时，混动版汉兰达让人期待。
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