长安CS75一直也是长安家族SUV车型的销量担当，与同级别的哈弗H6、吉利博越竞争市场，凭借非常有优势的入门级售价，CS75是三四线城市消费者最喜欢的一款SUV之一，街上能够看到这款车的机率非常大。要说这款车的缺点，没有设计感、内饰廉价、动力弱、油耗高，是很多人吐槽的点。
上海车展发布了全新的CS75 Plus，从名字就能直到，这款车有了更强的产品性能，下面我们就一起来看一下这款车。
名字里面加入Plus，这并不是长安第一次这么干。此前已经推出了全新的CS35 Plus，这算是长安的一个策略，因为，长安在逐步的将新的家族式设计应用到现阶段每一款车型上面。连旗舰车型CS95都已经完成了改造，接下来就看CS75 Plus了。
此次，长安汽车一步到位，一次性推出了两种不同风格的新车设计，一个是普通版，一个是运动版。设计上一个非常的时尚现代，一个更加的运动激进。同时，两款车均采用的是长安家族最新的设计语言。
车身侧面，两款车的整体造型一直，相比较现款CS75来说，全新的CS75 Plus走的依然是运动、时尚的路线。腰线非常的突出，很好的展示了它的立体感；车顶部分，采用了悬浮式的设计，并采用了略带溜背的尾部造型；轮毂的设计，两款车略微不同。
尺寸方面，普通版和运动版的尺寸也并不一样，普通版车型长度2670mm，而运动版车身长度是4700mm，相比较CS75都加长了；两款车的轴距都是2710mm，相比CS75增加了10mm，在同级别的车型中，CS75 Plus的尺寸、轴距依然足够有优势。
内饰部分，两款车比较的统一，采用了相同的造型风格。与现款CS75的内饰，也看不出有任何的区别。
首先，新车内饰的设计感更强了，中控台的布局、设计向着更加简洁时尚的路线来的。比较有吸引力的是，液晶仪表盘和多媒体中控屏连为一体，组成了超大的一块屏幕。虽然整个中控台的造型不规则，但是，各种功能按钮的位置还是非常合理。
视觉上能够感受到，全新CS75所透露出来的质感确实更豪华了。用料以及颜色搭配更加的有现代感。
配置方面，新车增加了360°全景影像，并支持360°行车记录，对于碰瓷的人来说，简直无处遁形。运动版车型提供了电子手刹，全新的挡把造型比较的大气，同时还能看到，新车提供了驾驶模式的切换功能旋钮。但是普通版依然采用的是机械式的挡把。
动力方面，新车提供长安自主研发的蓝鲸系列1.5T和2.0T两款发动机可选，传动系统，1.5T车型匹配爱信6AT变速器，而1.8T车型匹配爱信8AT变速器。对于全新CS75 Plus来说，动力诉求主要还是家用，不会追求很快的加速性能。
看完全新的CS75 Plus之后，感觉长安的设计功底又上了一个新台阶。同时，这款车做到了既好看，还豪华，两者皆被。这恐怕是长安汽车接下来要使出的“杀手锏”吧！你觉得呢？
(原创文章，经过第三方平台原创认证，抄袭必究责任。图片来自互联网，如有侵权请联系删除，非常感谢！)
