大众汽车:中国将成为全球无人驾驶软件研发中心

参考消息网4月18日报道 德媒称,大众汽车集团将依靠中国的软件专家研制无人驾驶汽车。

据德国《商报》网站4月15日报道,这家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造商计划利用其在中国的4000余名IT专家和程序员为驾驶员辅助系统和无人驾驶技术全球IT架构的其他部分编写必要的软件。大众汽车集团(中国)执行副总裁、研发负责人杜思凯15日在上海说:“我们将增强在中国为中国市场研发的能力,某些技术也将用于世界其他市场。”汽车制造商在别处急切地寻找IT专业人员,而大众汽车集团在中国却可以依赖5个研发中心平均年龄29岁的团队。

报道称,为了解决大城市的交通混乱和环境问题,中国政府也非常重视无人驾驶技术和电动汽车,并且正在大力建设相关基础设施。因此,中国将是推广无人驾驶汽车的首批国家之一。大众汽车集团表示,大众和奥迪两大品牌将在中国合力研发,借此产生协同效应并提高效率。

报道指出,零部件供应商、合资企业中国一汽和江淮汽车集团在研发过程中也将扮演重要角色。大众汽车集团(中国)首席执行官冯思翰说:“我们正在商谈加深并拓宽与我们伙伴合作的事宜。”他并没有说合资企业的多数股权情况是否会因此发生变化。大众汽车集团旗下西班牙品牌西雅特将与江淮汽车共同研发电动汽车的第二个系列。

据报道,大众汽车集团计划到2028年制造2200万辆电动汽车,其中一多半将产自中国。大众汽车集团计划不仅仅从中国宁德时代公司购入所需电池,冯思翰说,他们现在正与5家电池生产商商谈,可能会与其中的一两家进行密切合作。

报道称,中国是大众汽车集团最大的销售市场,主品牌大众汽车在中国的销量约占其总销量的一半。截至今年第一季度,这个世界最大轿车市场的需求量缩水了。现在,由于国家鼓励,大众汽车集团期待复苏。大众汽车集团营销总监于尔根·施塔克曼在上海车展上说:“我们发现中国4月的销量有所回暖。”大众尤其希望增加在华运动型多用途车(SUV)的销量。在未来一年内,通过推出新车型,SUV在那里的销量将占总销量的40%。

施塔克曼认为,今年世界范围内的汽车销量至少会保持稳定。大众汽车销量将达到去年水准,或许还会更高。

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来源:参考消息网

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