4月18日，2019上海车展正式对公众开放，以往逛车展有人是冲着漂亮的车模小姐姐们去的，有人是冲着炫酷的豪车、概念车去的。
在公众的认知中，没有了炫酷的展车、没有了肤白貌美的车模小姐姐，车展看点和趣味性就会差了一大截。
在过去，如果大家这么说，小编可能会默默表示赞同。但！是！什么叫“今时不同往日”？
如今再说没了车模的展台“没看点”、“没趣味”，恐怕很多参展品牌都会表示不服。车展媒体日两天，小编徒步把各大展台刷了一遍又一遍，发现除了新产品、新技术之外，许多品牌在展台设计方面也有了很大的变化，比如江铃汽车。
不同于以往单纯展出车辆、零部件，本届车展江铃汽车展台玩出了不少“新花样”。
初见展台，江铃汽车给大家的第一印象是动感十足，科技感十足，也因此吸引了众多关注的驻足和围观。而仔细参观后才发现，展台的每一部分设置，都颇有深意又不失趣味。
本届车展，江铃汽车与福特汽车以“未来·无所不至”为主题联合参展，整个展台布局形同希腊字母“Σ”，小编虽然数学不好，但也知道“Σ”意为“求和”，想来以此形状布局，是为了体现两大品牌相互融合，开放合作的理念吧。
江铃汽车展台分为四大主题展区：越野区、技术区、新品区、互动区。
皮卡开上斜坡，看着就已心潮澎湃
想必很多前来参观的小伙伴一走到江铃展台，首先会被两辆正在“爬坡”的展车吸引。很显然，这便是展台越野区。
为了体现福特SUV和江铃域虎皮卡的越野属性，展台特别安置了两个45°斜坡，虽然囿于场地限制，不能亲身试驾陡坡之上的皮卡，只能过过眼瘾，但想象一下自己手握方向盘在坡上越野，心情还是好激动的。
无人驾驶+新能源 展台“黑科技”频出
在技术区，主要展出了以江铃与百度联合以江铃特顺为基础开发的L4级自动驾驶车，同时还有全新打造的江铃域虎新能源皮卡。
面对纯电动皮卡，资深“发烧友”难掩好奇
同时为了配合无人驾驶主题，技术区还设置了一个模拟城市道路的沙盘，让大家更直观的感受无人驾驶的“黑科技”。
域虎9 C位出道 新产品引关注
在新品展示区，江铃域虎9皮卡独占C位，作为上海车展首发新品，不少观众都对域虎9表现出了浓厚的兴趣。
虽然不能发动车辆真实的兜一圈，但坐在驾驶内，座椅的舒适感、方向盘的扎实感，都是最真实的体验。
域虎9定位全领域SUV智能皮卡，配置和性能在原有域虎家族的基础上实现了全面升级，针对这款车我们已经在第一时间做了详细的深度测评，感兴趣的小伙伴如果无法到现场亲身体验，可以看一看图文报道。
开一把无人驾驶车，皮卡上陡坡 江铃展台不只有C位出道域虎9
互动体验一下，无人驾驶尽在掌握
最后我们要来说一说展台上最受家庭观众欢迎的“互动区”。
在互动区，小编看到了亲子互动馆、幸福许愿树，以及无人驾驶汽车模拟器。
最爱的小车车和“高山”全在我面前，我就是人！生！赢！家！
亲子馆安排了丰富且无需耗费体力的亲子互动小游戏，爸爸妈妈如果疲于带娃，完全可以带小朋友到亲子互动馆，让小朋友安安静静做做手工、画会儿画。
小朋友全神贯注地“干活儿”，哪还有心思蹦蹦跳跳
互动区最拉风的还要属无人驾驶汽车模拟器，无论是大朋友还是小朋友，坐上驾驶位，手握方向盘，最领先的汽车驾驶技术全都在你的掌握之中。
温馨提示：就算是无人驾驶，小盆友也要年满18岁考取驾照后才能开真的车车哦~
我们常说“XXX要从娃娃抓起”，江铃域虎虽是成年人才能拥有的皮卡，但通过一系列的互动体验、试乘，无论小朋友还是大朋友都在过程中感受到了属于江铃汽车科技与动感，也感受到了国产皮卡的技术进步。
当今包括“电动化、智能化、互联化、共享化”在内的“新四化”正影响着汽车产业发展，而此番上海车展，无论从展出产品还是互动项目来看，江铃汽车在上述四大发展方向方面均以颇具成效。
不久前，国家发改委公布《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，其中明确将充分发挥皮卡客货车两用功能，扩大皮卡进城试点地区范围，到2020年底前，地级及以下城市全部取消皮卡进城限制。
这对皮卡用户和车企而言无疑都是一大利好消息。
在突破“新四化”以及利好政策频出的背景下，相信江铃汽车不仅能在车展上为大家带去欢乐，旗下的域虎家族皮卡也将陆续走进千家万户，与更多家庭一起创造美好生活。
