在Aion S即将开售之际，广汽新能源又在2019上海车展上带来了Aion的另一款重磅新车——Aion LX。该车定位为“豪华智能超跑SUV”，属于Aion体系的旗舰车型，也是Aion旗下首款SUV。也许很多人以为这只是广汽新能源在产品方面的简单布局，但在轱辘哥看来，它的意义比Aion S还要重大。
9月投产，综合续航超600km
对于纯电车型，大家最关注的点自然是综合续航里程。那么，Aion LX的综合续航里程是多少？是超过600km。要知道，特斯拉Model X 100D长续航版的NEDC续航里程才552km，而国内新能源巨头比亚迪旗下的唐EV600也只有520km，这些都已经算是行业标杆，但Aion LX却比它们都要跑得更远。这也难怪广汽新能源会说它是全球首款NEDC续航超600km的纯电SUV。
我们都知道，现在大家之所以更乐意购买插电式混合动力车型，就是对纯电车型的续航里程有所顾虑，但是现在，Aion LX综合续航里程超过了600km，也就意味着它能像燃油车一样，真正实现跨省出行再无顾虑。可以说，Aion LX的到来，意味着纯电车型不必再为续航问题而焦虑，这在纯电车型发展过程中具有里程碑式的意义。
广汽新能源总经理古惠南发布Aion LX
值得一提的是，Aion LX这款纯电动SUV将会在今年9月份投产，目前已经可以在广汽新能源APP上预定。
3.9秒破百，性能比肩超跑
Aion LX不仅跑得远，加速性能也相当“恐怖”。Aion LX首次采用了前后深度集成式“三合一”高性能电动四驱系统，结合更轻量化、更高强度、更优减震的钢铝混合车身架构，使整车百公里加速仅需3.9秒，性能比肩“百万级超跑”，加速超车都快人一步。同样以Model X 100D长续航版为例，该车百公里加速时间为4.9秒，比Aion LX多了整整1秒。
除了加速够快之外，Aion LX还拥有2900mm的超长轴距，结合“鲸空间”的造型设计，打造出了领先同级的车内空间。除此之外，Aion LX还在新能源车领域首次装备了CDC全时自适应减震系统。宽适的乘坐空间与减震系统结合，Aion LX将以往只在豪华品牌车型上出现的配置变成自己车主的享受标准，全方位提升了新车的舒适性。
全球首款量产L3自动驾驶的SUV
在发布会上，广汽新能源除了带来Aion LX之外，还正式发布了广汽自动驾驶系统Adigo，中文叫艾迪狗，其中A代表人工智能，Digo代表一诺千金。据悉，该系统技术融合了大数据、人工智能等世界级前沿科技，已具备量产L3级自动驾驶技术水平，并可实现封闭场所L4级自动驾驶示范运行。
令人欣喜的是，Adigo自动驾驶系统将会被Aion LX搭载使用。也就是说，Aion LX将是全球第一款量产L3自动驾驶的SUV，可实现高速路全自动驾驶。而同样搭载Adigo自动驾驶系统并即将正式上市的Aion S则具备了L2自动驾驶技术，可实现固定车道自动驾驶。
“弯道超车”不再是梦
新能源汽车的蓬勃发展让中国成为了世界上最大的新能源汽车市场，也让我们看到了“弯道超车”的希望。尤其是广汽新能源，面对全球汽车产业的电动化、智能化、网联化、共享化的发展总趋势及新能源汽车产业2.0时代的竞争，广汽新能源以智能生态工厂、广汽第二代纯电专属平台GEP、Adigo自动驾驶系统为后盾，先人一步进入了世界新能源车制造的第一阵营，也证明了自己想要对合资品牌进行技术反哺的真实性。
其中，作为全球首款超长续航AI定制纯电座驾的Aion S，预售45天即收获订单超2.3万辆，迅速成为了当下中国订单量第一的中高级纯电轿车。至于Aion LX，它更是以超过600km的综合续航里程、3.9秒的百公里加速时间以及L3自动驾驶实现了对合资纯电车型的全面超越。有理由相信，Aion LX上市后，将会超越Aion S，成为纯电汽车市场又一不可忽视的存在。
随着国家新能源双积分政策出台以及补贴退坡，将驱动整个新能源车市场逐步从“政策驱动”转为“市场驱动”。面对如此境地，广汽新能源表示，将持续以新科技、新智造、新产品、新生态和新体系开启“五新”新时代，用科技创新为用户提供超越期待的智能出行体验。
从Aion LX身上可以看到，传统自主车企在进入新领域之时，其强大的技术实力让它能够先人一步将美好的愿望变成现实，从跟随者变成引领者。也许用不了多久我们就会发现，最先带给我们先进科技享受的，不再是合资品牌。
