19款大众迈腾用车感受，2.0T的车加了1200油，高速跑了3000公里
[最满意] 之前的是cs75手动挡的,现在开这个方便很多,不用再担心溜车灭火的情况了, 推背感还是有的，只要你舍得给油,高速跑了3000公里,加油加了1200 ,太省油了, 出乎我的意料,我都不敢相信这是一台2.0t的车,比我之前的75还要省
[最不满意] 泊车辅助不好用,上马路牙子经常认为是障碍物直接刹死,已经关闭了泊车辅助
[空间] 这个车的空间,从哪个角度说都是非常ok的,没有任何槽点。
[动力] 之前一直纠结这个问题,后来试驾之后还是要的2.0T。新车没敢剧烈驾驶,不过起步动力还是很强的
[操控] 个人比较喜欢他的方向盘，很轻转向精准，底盘扎实，悬架打完话个人感觉适中，刹车方面比较平顺，转向辅助灯是一个非常好的功能，夜间转向照明路况
[油耗] 高速油耗最低跑到4.3 ,1200块跑了3000公里，出乎意料,市区得8个油, 95的油200块钱跑400多公里,可以接受
[舒适性] 舒适度挺好,隔音还可以,比之前的我的75好不少,就是驾驶位下车的时候咯屁股，车座子侧面包围太高太硬了, 其他还挺舒服的
[外观] 大气，沉稳；LED大灯挺亮的,但跟别的LED大灯比起来,稍逊-筹。尾灯精髓,不落伍，这一代的尾灯很经典,我很喜欢。外观给人一定的气场,在这个级别是最商务的了。我很喜欢这个外形,这才叫简约不简单。
[内饰] 内饰很尴尬了,毕竟看了看别克、福特、凯迪拉克,真心觉得low ,中控屏幕太小,边角还是塑料,银色的内饰风格还好,显得年轻。中间石英表**也很高,好像是大众专利吧,在很多大众车上看到过。功能按键也很少,异味也不算大,座椅皮质手感很好,软硬适中
[为什么选择这款车] 空间表现非常棒，动力杠杠的，舒适性也挺不错，当时我是没有看迈腾的，但是后入要买的车更新换代了，所以试驾了一下迈腾感觉非常棒
