区分豪车和不是豪车，首先看的是品牌，BBA的车卖的再便宜，在国人眼中也是豪车；第二就是看它的动力配置，V6发动机对于豪车也仅仅是入门，顶级豪车一般都是配备V12发动机，绝对不会像我们买的家用车，2.0T已经到顶了，所以，豪车肯定配的都是大排量发动机。
不过，近年来，考虑到节能减排，不少的豪车也开始推出一些小排量的车型，例如奔驰S级和宝马7系居然搭载了一款2.0T四缸发动机，这看起来很不像是豪车的作风啊！凭什么这些车搭载的2.0T发动机也能卖到上百万的价格呢？
奔驰S级和宝马7系都是两大主流豪华品牌的旗舰轿车，定位高端这就不用说了，顶配车型，奔驰S级高达198万，而宝马7系高达242万，定的基调很高，通过顶配车型，也间接的拉高了入门级车型的身份地位。
从豪华品牌的定义来看，这些所谓的豪华品牌，大多卖的是品牌，卖的服务，卖的是社会地位，只要在外人看来，你的车够档次就行，没人会在乎你的车搭载的是什么排量的发动机，说实话，除了专业人士之外，大部分人看重的仅仅是这个汽车品牌所能够给自己带来的附加值而已。
其次，这些豪华品牌的小排量发动机性能也不会太差，宝马7系所搭载的2.0T发动机，最大可输出258马力，峰值输出扭矩400Nm；而奔驰S级 S320 L所搭载的2.0T发动机，最大可输出299马力，峰值输出扭矩400Nm，同时还提供了48V轻混系统，在性能表现方面，虽然也是2.0T发动机，但是跟那些普通合资品牌的2.0T发动机比较，差距很大。
其实，更多的豪华品牌将心思用在了内饰上，毕竟这才是买车的人平常所能接触到，使用到的地方。
首先，舒适性方面，这些D级车一般都拥有超大的车内空间，第二排通常被我们称为“老板椅”，也只提供两个独立的座椅，进入车内，视觉上非常的高端，精致，舒适性也非常好，同时，各种辅助性的娱乐功能配置也非常多，即便是在车里面，也不会很单调。
其次，对于舒适性，我们着重强调的是汽车的NHV表现，一般的车，开起来风噪、胎噪都不可避免的会很大，但是，对于这些豪华车而言，这些噪音被控制在非常好的范围之内，跑高速也不要担心说话听不清楚。
在安全性方面，这些豪车自然也有更多的方法保证车内乘客足够安全，即便是在发生事故的情况下，各种主动、被动安全驾驶功能应有尽有，在驾驶员放松警惕的情况下，保证车辆的安全平稳的运行。普通车型，能够给你多配置几个安全气囊，已经算是烧高香了。
由此可见，发动机对于一台豪车来说，只占据了其身份特质很少的一部分，而大部分是通过一些直接的表现方式，让外人对买这台车的人有一个大概的了解，为什么豪车配2.0T发动机就能卖到上百万，这下你明白了吧！
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