近段时间，最火热的话题就是非海上yuebing莫属了！大家激动不已，纷纷鼓掌称赞！受到这种氛围的感染，这段时间我国车圈中某几个车企着实是“躺着中枪”，又一次火得彻头彻尾！到底是哪些车企？为何又会如此之火？看完这几家有着军工背景的车企你便会恍然大悟。
猎豹汽车
猎豹汽车前身为始建于1950年6月的中国人民解放军广东军区后勤部军械修理所，主要负责军事装备、武器及车辆的维修养护。1965年7月改称为广州军区第7431工厂。1969年1月，7319工厂和7431工厂两厂合并，统称为中国人民解放军第7319工厂。
1979年，对越自卫反击战爆发，7319工厂职工深入前线，为部队抢修火炮、汽车，很好的完成了后勤保障维修任务。
此后，7319工厂战略转型，先是生产轮胎，后来开始了整车生产。在当地政府的帮助下，7319工厂拿到了BJ212的图纸，制造了湘陵212轻型越野车。80年代末，7139工厂完成了猎豹轻型越野指挥车CJY6420A的试制。此后，其与三菱等展开技术合作，国产了帕杰罗V系列车型，并以此为基础生产猎豹越野车。在21世纪，猎豹汽车为了谋求更好的发展，自主研发出了几款市场反响还可以的SUV，猎豹CS10和猎豹CS9。
2017年1至10月，猎豹汽车（SUV）累计销售突破十万辆。2017年12月湖南猎豹汽车股份有限公司顺利通过国家高新技术企业认定。
东风汽车
东风汽车始建于1969年。创建之初，其发展思路便确定为“以军为主、先军后民”。所以东风汽车本身就是为了满足部队需求而生，军车生产是东风公司最重要的政治任务。1975年，东风相继投产的EQ240、EQ140两款车型在对越自卫反击战中表现突出，被中国军方誉为“英雄车”。后来在2006年，东风又研制出“东风猛士”，其表现更是值得称道。
时至今日，依然能看到东风品牌的车型为军队在服务。
而随着时代的发展，东风汽车在民用汽车领域也是节节开花。旗下拥有合资品牌东风本田、东风标致、东风雪铁龙、东风悦达起亚等等，另外旗下还有众多的自主品牌等。在自主品牌乘用车领域，它生产了多款轿车，并利用军工资源打造了民用SUV，表现不错。东风系可以说为中国的汽车发展史贡献了浓浓的一笔，现在东风旗下已经完全有自主开发整车和发动机等核心部件的能力。
北京汽车
北京汽车同样有着悠久的历史，它是继一汽之后我国兴建的第二家大型汽车生产企业。其始建于上世纪50年代初期，原为一汽的配套工厂，名为北京第一汽车附件厂。
1958年，北京第一汽车附件厂开始仿照甲壳虫造车。同年6月20日，北汽试制的井冈山轿车开进了中南海向中央领导报喜。也是在那一天，北京第一汽车附件厂更名为北京汽车制造厂。
1965年，在长安“长江牌46型越野车”基础上，北汽开发出了我国第一代轻型军用越野车——BJ212汽车，并装备到了部队。
2001年，北京汽车制造厂改制重组，成立了北京汽车制造厂有限公司，之后开发出了新一代军车——勇士。后来北汽成立了专门的子公司，负责军车、越野车业务。
2009年12月，是中国汽车历史上具有重要历史意义的一天，北京汽车完成了对瑞典萨博汽车公司相关知识产权的收购工作。北京汽车将以高端品牌萨博的先进技术为基础，开辟中国汽车产业的全新格局。
迈入21世纪第二个10年，北汽集团也通过坚实的造军车技术，生产了许多实力派SUV，BJ20、BJ40、BJ90，其中BJ40成功的在战狼2上吸引了众多的爱国人士。
结语
经过几十年的发展，我国很多方面都取得了突飞猛进。祖国的日益强大，也带领着国人走向更美好的明天！
