在竞争白热化的存量市场，车企间的竞争已经从单纯的质量、技术参数，向产品品质、品牌价值等更高维度延伸。换个娱乐圈的直白说法，就是不仅要拼演技，还要拼“人设”。
如果做个汽车“人设”调查，10个受访者恐怕有9个，提到天籁就会想到舒适，看见思域就有飙车的冲动。即便论实打实的数据，它们可能不是第一，也丝毫不影响消费者的认知。这就是产品标签的力量。
而如今的年轻消费者，最怕平庸和无趣，他们希望爱车可以与自己相配，彰显个性态度。因此对于车企来说，想要让自家产品在芸芸众车中被消费者看到，面面俱到不如集中力量打造一个核心优势。据记者观察，东风启辰采取的就是这样的品牌策略。
作为汽车未来发展最重要的两大趋势，电动化和智能互联早已是各个主机厂布局的重点。启辰不仅推出了相应车型，更将“智趣”作为品牌着力打造的标签。
在正在进行的上海车展上，东风启辰带来了启辰D60EV、启辰T60EV和启辰e30三款EV车型，覆盖紧凑型轿车、小型SUV、微型SUV三大主流细分市场。其中，启辰D60EV拥有越级空间、超长续航的核心优势；启辰T60EV搭载最新“智•趣科技”成果，代表着品质与科技的融合；启辰e30则在合资底盘基础上，实现超越同级的大尺寸、高品质、高颜值。据了解，启辰 D60EV将于2019年第三季度正式上市，另外两款也会在年内来到消费者的身边。
在产品的基础上，东风启辰发布了“启明星计划”，以“高品智、趣生态”为核心指引，针对中国消费者量身定制了一整套创新的电动出行生态解决方案。
一方面，东风启辰将打造完善的充电平台体系，满足用户家庭充电及公共充电的需求，借助启辰开发的高品质智联充电桩及启辰智联APP，用户可享受便捷无忧，即插即充的流畅充电体验；另一方面，东风启辰将整合行业优质资源，为EV消费者构建全新的出行、住宿、游玩及异地用车等专属用车特权。
事实上，东风启辰很早就开始为自己树立智趣“人设”了。2015年，启辰汽车推出了首款智能车载系统——启辰智慧车管家；2017年，与高德地图达成战略合作，发布全新车联网战略；2018年，东风启辰和科大讯飞正式签署战略合作协议，双方围绕在线服务生态构建、高精度地图与ADAS以及大数据应用等板块，展开全面合作；同年，国内首款实现车家互控的SUV东风启辰T60上市，率先将汽车智能互联的体验场景从汽车场景延展到更多的生活场景中。
在今年的上海车展上，东风启辰再进一步，发布了由启辰上海前瞻设计中心主导设计的第二款概念车——The V。在造型创新之外，这款最新概念车搭载的智趣体验舱也是一大看点。
该体验舱模拟未来用车场景，使用高效、人性化的Smart-tech前瞻技术，如人脸识别、AI全息助手、AR-HUD、V2X、AD自动驾驶等，通过指纹和人脸等生物识别技术，带来如生物密码进出车辆的智趣体验，同时该技术与体验座舱相结合，可实现自动更新个性化设置，让用户体验人车合一。
又如小辰AR可视交互功能，可以在驾驶员视线区域内合理叠加显示一些驾驶信息，并结合于实际交通路况当中。通过该技术，驾驶员可以扩展并增强自己对于驾驶环境的感知。通过V2X的技术，在车内链接世界万物，实时的根据外界各种信息进行驾驶的调整，或者提供有用信息的选择。在无人驾驶时，车辆可以随时接受外部条件变化信息，如遇行人或车辆，可以自动做出停止的动作，从而达到安全驾驶的目的；即使遇到复杂的路况，车辆对外界信息的分析也可以达到自动泊车的效果。
据悉，东风启辰还将以全新概念车The V为原点，推动全新造车平台、自动驾驶、智能座舱等技术落地，继续开发“智•趣科技”内涵。
在营销上，东风启辰也在持续输出智趣的品牌形象。2月15日，东风启辰赞助的新一季《最强大脑》正式开播；3月16日，东风启辰正式签约FIBA男篮及中国男篮国家队，借助这些IP从影响力，强化“优秀大脑”与“强健体魄”品牌标签，让“智•趣科技”形象变得更为饱满而鲜活。
目前，东风启辰的上述努力已初见成效。数据显示，东风启辰今年前三个月自主品牌排名较去年上升3位，品牌认知度提升方面也取得了阶段性的突破。
不过，需要指出的是，树立品牌形象如同长跑，需要持续发力。这意味着企业必须在相关技术上潜心钻研，真正在智能互联上做到行业领先，并在一代代产品上累积好口碑，才能最终在消费者的脑海中形成条件反射式的强关联。
东风启辰的出发点是正确的，现在就要看企业能否持之以恒，把每一步都迈稳健。娱乐圈无数“血泪”教训告诉我们，“人设”是脆弱的，稍有纰漏就会崩。但愿东风启辰以此为鉴，且行且珍惜。
文/殷楠
