利好政策、消费升级与市场需求驱动下，中国二手车行业快速发展，2018年中国二手车交易量达1382.2万辆，增速11.5%，二手车交易均价为6.2万元，相比2017年降低了4.6%。虽然2019年第一季度中国二手车交易增速减缓，但受限迁政策取消的影响，转籍比例与去年同期相比增长了8.0%。二手车市场凸显出地域性发展的特点，经济越发达地区，二手车交易量越大。二手电商平台发展势头强劲，网络二手车交易平台售买二手车的渗透率达75%。iiMedia Research(艾媒咨询)（www.iimedia.cn）数据显示，对二手车话题最为关注的地区为广东省，近九成消费者通过二手车平台交易，第三方隐瞒事故信息是二手车交易主要问题。艾媒咨询分析师认为二手车将进入行业调整期，二手车市场将朝着更加透明、规范、多元化的方向发展。(《》完整高清PDF版共68页，可点击文章底部下载按钮进行报告下载。)
核心观点
二手车交易总量增长速度快，发展潜力巨大
2018年中国二手车交易量达1382.2万辆，同比增长11.5%，二手车的年销量目前还不到新车年销量的1/3，远低于发达国家汽车市场中二手车与新车销量比例，同时，随着经济的发展及新车技术的不断进步，车主换车的频率将会相应增大，因此中国二手车市场有很大的发展空间。
二手车交易凸显区域性，车龄低、品牌口碑好的经济型二手车更受欢迎
2018年广东地区二手车交易额最高，占全国二手车交易额的19.0%，广东、北京等地区对二手车话题较为关注，由此可见，二手车市场在经济较发达地区比较活跃。另外，价格在10万元以内，车龄小于6年的经济型二手车销量最高，德系、日系品牌的二手车更收消费者青睐，由此可见车龄低、品牌口碑好的经济型二手车更收欢迎。
电商二手车平台崛起，但负面舆情较多
虽然2018年二手车电商平台投融资情况良好，但艾媒舆情监测系统显示，在2018下半年，二手话题已触发3次舆情预警，调研报告显示仅有2.3%消费者购买二手车没有遇到任何问题。近六成消费者表示遇到过交易平台隐瞒事故信息的问题，交易平台虚假宣传也成为发生频率较高的问题。
以下为报告节选内容：
中国二手车：由传统交易向电商行业跨度
二手车电商行业发展历程
二手车电商平台热点事件盘点
美国二手车行业已形成成熟的产业链
美国的二手车市场发展非常成熟，已经具有比较完善的二手车链条，上游有批量车源(Hertz)，中间有拍卖公司(Manheim)，下游有完善的不同模式零售商(Autonation/Carmax/ Beepi)，围绕链条有报价的蓝皮书(Kelley Blue Book)，有延保公司(美延)，有金融公司(Dealertrack)等。
政策支持：全面取消二手车限迁政策
受益于全面取消二手车限迁政策，2018年中国二手车转籍总量为362.3万辆，转籍比例为26.2%，同比增加了4.4个百分点。艾媒咨询分析师认为取消二手车限制迁入，可以有效提高二手车流通率，提高二手车交易量，推动二手车行业的蓬勃发展。
技术支持：二手车相关企业不断推进交易透明化
基本型乘用车依然是二手车交易市场的主力军
2018年中国基本型乘用车交易822.2万辆，同比增长11.6%;客车交易146.78万辆，同比增长10.2%，载货车交易122.3万辆，同比增长9.5%;SUV交易113.6万辆，同比增长30.8%;MPV交易 78.2万辆，同比增长8.1%。从细分市场来看，SUV依然是带动二手车交易市场增长的主力军。
10万元以内的经济型二手车最受欢迎
2018年中国10万元以内的经济型二手车发布量达62.5%，10-30万元中级二手车发布量达32.7%，超过30万元以上的二手车发布量仅为4.8%。
广东为二手车交易最活跃的地区
2018年中国二手车交易量最高的为广东省，累计交易量约为176.8万台，同比增长21.5%，其次是浙江省，124.6万台，同比增长12.0%。从数据中我们可以看出，广东省的二手车市场，不仅累计交易量最高，并且交易增长率也相对最高，是二手车的重点发展市场。
2019年第一季度中国二手车交易增速减缓
2019年一季度全国累计完成交易二手车325.6万辆，同比增长2%，交易金额为2078亿元。2019年新车市场呈现同比负增长态势，二手车市场增速明显减缓，行业进入新的调整期。受限迁政策取消的影响，一季度二手车转籍总量为98.2万辆，转籍比例为30.2%，与去年同期相比增长了8.0个百分点。
2018年中国二手车电商平台产业图谱
二手车电商交易平台战略转型
2018年，中国网络二手车交易平台从打价格战、广告战转变，开始注重平台服务升级打造，为用户提供更公平、安全、透明的服务，优化平台口碑，提高用户购车的满意度。
主要二手车电商企业
2018年二手车行业其他企业投资融资现状
经济发达城市对二手车的关注度较高
2018年下半年对二手车关注最高的五个地区分别是广东、北京、山东、江苏、浙江，占比分别为11.5%、10.8%、6.4%、5.4%、4.7%。
30岁以下人群为二手车交易主要用户
三大二手车交易电商平台的用户中超六成为30岁以下的年轻用户，比例最高的为瓜子二手车网，占比71.0%。
2018年中国二手车行业舆情分析
随着社会生活的发展和经济水平的提高，汽车消费越来越普及。以尽可能少的费用尽早享受出行的便利，使购买二手车成为不少人的第一选择。但在市场火爆的同时，消费者买到事故车、与电商平台或二手车商产生纠纷的事件时有发生。全网共检测到的舆情信息正面舆情信息53.7%;负面舆情占比6.8%;中性舆情占比39.5%;整体舆情情感趋势偏正面。艾媒咨询分析师认为，随着市场的成熟与监管机制的的完善，社会对于二手车行业的态度将会越来越乐观。
中国二手车行业的问题及风险
2019中国二手车行业发展态势
二手车交易总量增长速度快，发展潜力巨大
尽管近几年中国二手车交易开始兴旺，但目前中国二手车的年销量目前还不到新车年销量的1/3。根据发达国家汽车市场中二手车与新车销量比例来看，中国二手车市场还有很大的发展空间;同时，随着经济的发展及新车技术的不断进步，车主换车的频率将会相应增大，这将给中国二手车市场带来发展机遇。
二手车地域性发展突出
在中国，二手车市场凸显出地域性发展的特点，经济越发达地区，二手车交易量越大;经济较为落后的地区，二手车的成交量远不如经济发达地区。
二手车经营模式正在发生转变
当前中国二手车市场经营模式出现了一些新的变化，最显著的就是二手车经营主体出现了由单一模式向多元化的转变。在已形成的二手车交易市场、二手车经营公司、二手车品牌经营公司和二手车经纪公司等多元化经营主体的同时，出现了二手车拍卖、置换、连锁经营等新型营销模式，二手车市场交易模式呈现向多元化方向发展的局面。
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