“道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。”这句话让很多有车一族警醒，保证行车安全是对自己以及家人和其他社会车辆最大的负责。然而，规范驾驶也不能完全避免飞来横祸，当发生车祸时，车辆自身的安全性是决定因素之一，撞击角度更有可能决定最终的命运。以下两场典型的车祸，撞击角度不同造成的后果也完全不同，它们提醒我们，车辆的侧面安全不可忽视。
第一场事故发生在国外的马路上，两辆向不同方向行驶的车乍看起来相安无事，但下一秒就发生了意想不到的惨剧。
如图中所见的这样，白银车从侧面撞上了灰车，而从灰车近乎解体的受损程度来看，白车的行驶速度偏快。从模糊的图片中也可以看出，黑车的右侧车头一片狼藉，侧面被白车车头直接顶了进去，估计侧面车身已大面积凹陷。反观白车，发动机舱在撞击中应该受到不小的损害，但驾驶舱及其后部大致无损。
支离破碎的黑色车辆被撞的惨不忍睹，而白色车辆主要是车头部位的损毁，据悉这车事故造成了三人死亡。下面我们再来看一例侧面撞击的车祸，被撞车辆同样受损严重。
一辆劳斯莱斯用右部车头撞击了图中深色轿车的侧面，深色轿车右侧车身完全变形凹陷进去，如果副驾驶有人乘坐那想必伤势不会轻。相应的，劳斯莱斯引擎盖撕裂，发动机舱变形，前保险杠脱落，但车上人员应该没有受到什么伤害。诚然，劳斯莱斯与图中深色轿车的车身强度不在一个级别，但如果不是从侧面撞击，深色车受损或许不会这么严重。
犹记得当年的马自达被宝马从侧面拦腰撞断事件，汽车较为脆弱的车身侧面如果无法化解高速撞击产生的能量，会带来车毁人亡等严重的后果。在美国等国家，车身侧面碰撞造成的死亡占车祸死亡总人数的四分之一左右，这无疑是一个很恐怖的数字。众所周知，汽车的车身侧面较为脆弱，与具备大量防撞区域的前后部不同。一旦发生碰撞，侧面能够有效利用的车身结构相较于正面来说很少，也没有那么大的缓冲空间来吸收撞击能量并保护车内成员。
大量严重的侧面碰撞车祸应该令汽车厂商警醒，仅有标配的侧面安全气囊还是不够的，必须要进一步加固车身尤其是侧面强度。
