面对油价的7连升，养车话题再次成为消费者关心的问题。时至今日，一辆皮实耐用、省心省钱的产品依旧会被市场所赋予更高的关注度。尤其是在十万元级别的家用轿车市场，这一现象就更为突出。
一般来说，在市场上销售时间越长的车型，用车成本相对低廉，但又意味着车型老化，市场竞争力不足。为了更好的说明问题，在接下来的章节里，小编选择了同属于十万元级别的帝豪GL和智道，来进行一番全面而深入的用车成本对比。前者是久经沙场的老将，而后者是上市不久的悍将。到底谁的用车成本更划算呢？
为了客观、公正的得出结论，小编选择了动力、配置均十分相近的智道 1.5T版本和帝豪GL 1.4T 两款车型进行对比。
从目前公布的保养信息来看，无论是智道还是帝豪GL，二者均以5000公里作为一个保养周期。这也是目前这一级别市场上的常规保养操作。为了便于对比，小编把基本的保养单价信息用一张表格进行了罗列，单位为元。
从表中数据来看，智道的机油价格会比帝豪GL略贵。不过，智道的机油为全合成机油，而帝豪GL的机油为矿物质机油，以市场上全合成机油的平均价格来看，智道的机油价格其实更低，正常情况下，全合成机油的均价为400元，帝豪GL的矿物质油则是符合目前的平均水平。
为了更好的显示二者之间的用车成本差异，小编以50000公里作为一个基准评价里程，来综合对比二者之间的长时间用车成本。
这是智道：
这是帝豪GL：
通过这一张表格的对比可以看到，在20000公里以后，帝豪GL的保养项目明细比智道有所增加，保养费用也开始逐渐提升。从50000公里的累积行驶里程来看，智道行驶50000公里一共需要进行10次保养，共花费4245元。
而帝豪GL行驶50000公里的保养价格为4245.5元，二者的差距不超过100元，但要明确的是，帝豪GL的价格为矿物油的价格，如果采用全合成油的套餐，帝豪GL的保养价格会远远高于智道。目前帝豪GL的全合成机油方案为360元，事实上，吉利帝豪GL的车主一直使用矿物质油的比例也并不高。
如果以帝豪GL的全合成机油方案进行计算，那么帝豪GL五万公里的保养成本为6345.5元。所以从这个角度来看，智道的保养成本，其实是更低的。
根据工信部提供的百公里综合油耗数据显示，智道的百公里油耗为6.9L，而帝豪GL的百公里油耗为5.9L。从用户口碑的数据来看，在实际驾驶过程中，智道的百公里油耗为8.8L，而帝豪GL为7.4L。以每年2万公里的平均家用车行驶里程，92号汽油7元每升的价格来计算，二者之间的对应关系是这样的：智道的油费合计为12320元，而帝豪GL的油费合计为10360元，二者之间差距为1960元。
而智道油耗略高的问题可以从动力输出上找到一个合理的解释，相比于帝豪GL的1.4T发动机，基础排量更大的智道在最大输出功率方面提升了17马力，更大的发动机排量让涡轮未介入工作之前，可以获得一个非常不错的动力输出体验。
同为十万元左右的小排量涡轮增压动力家轿，二者在保险方面的费用不大。关于这一部分，小编依旧用表格来说明问题。
可以看到，二者同为十万元级的家用轿车，在排量相近的情况下，第三者责任险、车船税等必备保险项目是一致的。只是小编选择的售价略高的智道在车损险、盗抢险等商业险部分有了一个更高的保费，当然，保额也更高，综合来看，智道的保险费用合计比帝豪GL略高71元。
于是，综合来计算，以一年两万公里的行驶里程来看，智道的年平均花费为17762元，帝豪GL的年平均花费为16050元，智道会略高一些。如果吉利帝豪GL以全合成机油作为保养项目，那么吉利帝豪GL的年平均花费则提示为16890元，这一数据与智道基本持平了。
而在三包以及质保期上，智道提供终身质保，而帝豪GL则提供了四年十万公里的保修。这对于平常用车里程较小的用户而言，会是一个利好，会大大降低因车辆故障而造成的维修成本。从这个角度也可以看到，北京汽车对于智道品质的自信。
值得一提的是，在近期的汽车惠民福利政策下，智道同时提供了智道惠民+减税补贴6888元，三年0息以及终身质保的优惠政策，结合实际使用成本以及产品品质的角度来看，近期内考虑智道会是一个不错的选择。
一番对比下来，智道的整体用车成本会比帝豪GL略高，不过这个幅度完全可以接受的，考虑到智道所提供的是全合成机油，这种性价比非常明显。而在一个略高的使用费用上，智道还提供了一个更大的车身尺寸，以及作为新车型在配置方面的优势。
在文章的最后，我们不妨把前面所有讲到的那些枯燥的数据，罗列为一张总表，让大家来看一看，在第一个两万公里的行驶周期里，两款车型的具体使用成本，都有什么样的差异。
