上一期车叔给大家介绍了几款2019纽约车展上评价都还不错的车型，相信大家都还没有看够，今天就是本次盘点的最后一期了，话不多说，让我们开始进入主题吧：
2019款奥迪Q3
对于车叔而言，奥迪Q3可谓是一个惊喜。出色的外观，良好的造型设计，整洁的内部触感，而且也取消了那可怕的新型双屏触摸感应控制器的配置。我比预想的更喜欢Q3，它与沃尔沃XC40一较高下应该会有得一比。
考虑到Q3在奥迪SUV系列中的入门级地位，我对它的车身材料印象深刻，在更大的Q5中，它看起来不会显得格格不入，甚至在某些情况下比SUV更好。
而且尽管Q3体积小，但其前后空间分配的都很合理，储物空间也还算充足。奥迪观察了许多相同的小型SUV车箱，有效地为人和货物切割出了合理的空间，内部设计既高档又有趣。
而且跟上一代Q3相比，本次的设计升级感觉十分可靠，很大程度上解决了上一代的不足。上一代的Q3太狭窄，太平淡，技术上也太落后了，而新款Q3在这三个方面都有了很大的改进，其显示屏也没有缩小。除此之外，奥迪A7和A8的10.1英寸多媒体显示屏和12.3英寸虚拟驾驶舱均可使用，这使得Q3成为一款拥有大屏幕的小型SUV。可以说，这款车车叔是相当的满意。
2020款凯迪拉克CT5
关于这款车，用户的评价褒贬不一。首先，这款车非常独特，外观也不难看，甚至很多人都觉得凯迪拉克非常个性、与众不同，但是其内饰非常具有竞争力和吸引力，车叔觉得这是它唯一的优点。
CT5定位于运动型轿车，因此空间无法和主流轿车相比，它的后排座空间并不充裕。此外，为了让C柱看起来更光滑，凯迪拉克还特地设计了光滑的黑色面板。对于国人消费者来说，CT5既不大也不小，既不是SUV也不是传统轿车。
2020款奔驰GLS
如果说凯迪拉克还算有优点，那么奔驰GLS-Class可以说毫无优点了。车叔对它很是失望，不要误会车叔的意思，这款车非常棒，它的内饰水平几乎与出色的GLE SUV一模一样，但车叔对它的期望太高了，奔驰一直把这款车标榜为S级SUV——但事实并非如此。
GLS在其内部执行力方面仍然是优越的，外观设计也很新颖流畅，很好地体现了它的风格，但考虑到这款车在奔驰SUV系列中的地位，车叔一直期待更大的空间，以及像奔驰自己的E级小排量轿车这样的更好的内饰的，可以说奔驰错过了一个将竞争对手远远甩在身后的机会。因此车叔将它放在了期待值很低的地位。
车叔总结
那么本次的盘点就到此为止啦，这些车中有惊喜也有遗憾这些都只是车叔个人的观点，如果你有不同的看法，车叔也是很愿意倾听。就比如奔驰GLS-Class，车叔之所以对它很失望是因为车叔本身对它期待过高，它没能达到车叔的标准，但是作为一辆普通的汽车他还是合格的，车叔欢迎不同的看法啦。对了，记得关注车叔哦！
