自动驾驶公司的触角正在从研发进入生产制造领域。4月24日，据外媒报道，Waymo将与汽车配件厂商 American Axle & Manufacture 合作，重新利用现有的一座位于底特律的工厂，大规模生产制造 Level 4 级自动驾驶汽车，计划在今年年中改造完成并投入运营。
值得注意的是，Waymo并不会作为整车厂完整地组装生产汽车，而是在合作伙伴所提供的车辆上安装自动驾驶硬件和软件系统，使其具备自动驾驶功能，并将其投入到Waymo已经推出的无人出租车服务中。
今年1月，密歇根经济发展公司投票批准Waymo在该州建立制造工厂，主要用于生产数千辆自动驾驶汽车，包括将全电动捷豹I-PACE和克莱斯勒Pacifica混合动力小型货车改为自动驾驶版本，以大规模部署其乘车服务。
早在去年 12 月，Waymo就已经在美国亚利桑那州首府凤凰城推出了自动驾驶出租车服务，用户可以像使用 Uber 那样呼叫自动驾驶汽车。只是该项服务仍然配备Waymo训练的安全驾驶员，Waymo表示最终将实现驾驶座无人监控的完全自动驾驶。目前该服务已经慢慢向更多人开放。
Waymo也在逐步扩大商用无人驾驶汽车服务的范围。一周前，无人驾驶打车应用也已经在Google Play Store上架，显然，随着无人出租车服务扩张，Waymo需要生产出更多的自动驾驶汽车。特斯拉也计划通过为其车辆配备自动驾驶硬件和软件，在2020年推出自动驾驶出租车服务。（文| AI财经社 王妍 编辑| 张硕）
