500万的红旗汽车不好买,100万的北京汽车,可好卖?

不管红旗汽车现在的销量如何,但现在评价红旗品牌,红旗汽车无疑算是非常成功的。因为作为国车的L5不仅在重要的场合,为国人长脸,500万以上的销售价,据说还不是所有人,都能买到的。中国自主汽车品牌向上的成功,应该是所有中国汽车人的骄傲。

红旗L5售价500万,应该有它的道理,不管销量如何,反正,大家是觉得红旗是值这个价格的。但是,如果还有其他自主汽车品牌,也有上百万的产品,估计消费者,就会觉得有些诧异了。难道红旗之外,自主品牌汽车里,还有百万价格级别的产品?

有的,那就是北京汽车的BJ90.

实际上,去年媒体上,就读到过北京BJ90的相关消息了,当时关注度也是非常之高。北京BJ系列产品,是北汽集团自主汽车板块的越野型产品的代号,之前和北京绅宝同属北京汽车销售公司。但是为了把越野产品做大做强,北汽集团在2019年年初,把越野车事业部,独立出来了。

也就是说,北京BJ系列,原先只是北京汽车旗下的一个产品代号,现在已经要成为中国越野车发展的一个非常具有代表性的车型系列了。在推出BJ90之前,目前北京BJ系列在售的产品,有BJ20,BJ40,BJ80等产品,其中20属于泛越野车型,而BJ40和80,就属于纯硬派的越野车了。而纯硬派的越野产品,不仅是北京越野车公司的主打产品,而且产品的定位都不算低。

北京BJ40主销车型在十八万左右,而BJ80高配车型,要达到三十多万。对自主汽车品牌来讲,北京越野车产品的这种价格定位,已经显得非常之高了,但是,更让市场意外的是,北京汽车竟然还有售价高达百万的BJ90产品。

如果说BJ80是奔驰大G的翻版,那么,BJ90就是奔驰GS的改款车型。北汽好像也没有回避BJ90对奔驰GS的产品借鉴,虽然前脸和尾部,北京BJ90做了相应的调整,但整个车身尺寸,就是原版的奔驰GS。

只是,北京BJ90的前脸,进行了北京越野的家族格栅设计,而尾灯的调整,一眼看上去,竟有点像传祺GS8的造型。从前脸和尾部来看,整个车身的造型,还是非常稳重大气的,整体感也很协调。

而北京越野车公司对北京BJ90的产品传播,也丝毫没有回避奔驰的意思,车贴上直接打着:奔驰心,中国魂。不知道这个奔驰心,是指发动机用的就是奔驰的呢,还是说 ,BJ90就是一辆改款的奔驰GS。反正,山寨也好,复制也罢,咱不回避,不过,北京越野和北京奔驰,同属北汽集团,在产品技术共享上,也说的过去吧。

BJ90从侧面看,就是一辆纯粹的奔驰GS了,但整体感觉比奔驰GS更为灵动。

如果说北京BJ90的外观,还算有所调整,打开车门看内饰,如果不是方向盘上的北京LOGO,那么,真会产生,就是坐近一辆奔驰GS的错觉,无论是仪表台的设计,还算中控,方向盘,甚至扶手和座椅,和奔驰GS几无二样。或者,北京BJ90就是对老款奔驰GS的全盘复制?

外观相似,内饰相同,打开发动机舱,就能发现,匹配的,竟然是和奔驰GS排量一样的发动机。难怪说是奔驰心了。

其实看纵观整个BJ90的产品,不仅仅是奔驰心,更是奔驰身,只是标识改成了北京,说是中国魂,也好像说的过去。而据说起售价,也是98万到128万之间。讲实话,不仅产品借鉴,连价格也是直接复制,看来北京汽车对BJ90的定位,是铁了心的紧贴奔驰了。

自主品牌汽车卖的最贵的,现在是红旗L,500多万的售价,好像还不是所有人都能买。而北京BJ90这高达百万的售价,在市场终端,是否好卖呢?好像很难说,红旗走的是国车路线,贵,有贵的道理。北京BJ90说的难听一些,就是产品复制,售价这么高,消费者为何不直接选择奔驰呢?

搞不懂这其中的逻辑,反正我觉得,100万的北京汽车,肯定是比较难卖的。大家以为呢?

小叶闲话,汽车话题的即兴表达。图片源自网络,如有侵权反感,请联系删除。

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