全新马自达6在美国市场的起售价是2.38万美元，折合人民币16.37万元。相比较国内现款阿特兹来说，还是要便宜不少。更何况美版的马自达6入门搭载的就是2.5L自吸发动机。而国内阿特兹的入门级车型，采用的是2.0L自吸发动机。
虽然，全新马自达6在美国已经上市快一年多的时间了。但是，目前为止，关于国产新车的消息依然没有。下面我们来看一下，全新马自达6有哪些方面的改变吧！
作为运动B级车的标杆，全新马自达6依然很好的继承了这一传统。而对比豪华品牌运动B级车的标杆-宝马3系。从设计感来说，新款马自达6比宝马3系，有过之而无不及，甚至在颜值上，比宝马3系更加的运动，也更加的时尚。
相比较国内现款的阿特兹来说，新车前脸经过了重新设计。中网采用了熏黑的网状格栅，下进气口的造型也发生了变化。整个前脸看起来更加的简洁，更加的有精神头。
车身侧面，新车也营造了更强的运动属性。车身腰线直线上扬，而尾部的溜背式造型，也更显运动属性。尾门与尾灯组的变化倒是挺小的，新车依旧采用了双边双出的排气口布局。
就全新马自达6的颜值来说，依旧被马自达的设计师牢牢的掌握在手中，新车的设计依旧足够惊艳。而马6刚进入国内的时候，正是凭借着运动的外观，以及不俗的操控获得了大批粉丝的青睐。估计，未来新车在国内上市，又要吸粉无数。
内饰部分，相比较现款的阿特兹来说，新车也只是细节上面的修饰。中控台的设计更加简洁。两侧空调出风口的造型发生了很大的变化，同时挡把区域的设计也有一些改变。
整体来看，全新马自达6的外观、内饰都得到了更加年轻化的诠释。不愧是运动B级车的标杆，也对得起马自达“东瀛宝马”的称号。
据悉，国产阿特兹将要停产，而马自达将在国内重启马自达6这个称号。阿特兹作为国产马自达6，将成为历史。同时，马自达官方对于全新的马自达6，也有着更高的要求。
新车将采用马自达全新的高端后驱平台打造，因此来提升马自达6的市场定位。后驱一直被认为是运动车型的精髓，宝马3系亦是如此。如果全新马自达6推出后驱版本，势必在国内掀起一股全新的马自达6风，毕竟马6当年“弯道之王”的称号，也不是白给的。
至于动力的话，目前马自达官方已经布局了直列六缸发动机的动力总成，而这款动力，也有望被用在全新的马自达6上面。不过，是否会引入国内可能就是一个谜了。毕竟按照国内目前的排放政策，对于这种大排量的自吸发动机是非常不友好的。马自达要重塑品牌形象，这款全新的马自达6必定会起着非常重要的作用。
(原创文章，经过第三方平台原创认证，抄袭必究责任。图片来自互联网，如有侵权请联系删除，非常感谢！)
