文/李享
如今的A级家轿市场已经成为了竞争最为激烈的市场，即使是曾经创下月销5万的朗逸也远远没到独步天下的地步，福克斯、速腾、轩逸、思域……一个个响当当的名字都在同一个市场是发光发亮。5月20日，广汽丰田全新换代雷凌在乌镇炫目上市，立意A+级车头牌阵营的全新换代雷凌共推出1.2T+CVT和双擎两种动力组合，共计10款车型，售价11.58万元-15.28万元。
全新换代雷凌基于丰田TNGA平台打造，一系列金融政策也是诚意满满。185T版车型可享受2成首付、3年0利息的政策；双擎版车型享受5成首付，2年0利息政策；本品置换得2000元现金奖励，其他品牌置换得1000元现金奖励；老款雷凌置换得2000元现金外加2000元油卡奖励；还有5年车联网免费、基础保养套餐4次200元、到店就送空调杀菌除臭剂；来店保养送燃油系统干燥剂+玻璃防水镀膜等一系列优惠。
全新换代雷凌以“Shooting robust（蓄势待发、饱含力量）”为设计主题，实现非常接近概念车的量产车造型，迸发出强烈的活力感。前脸采用Keen Look & Under Priority（低前鼻造型）理念设计，凌厉有力，辨识度很高；上部格栅和犀利狭长的前照灯一气呵成，使得车辆前脸上部更加宽广，倒梯形的大型下格栅与前脸上部相互映衬，充满未来气息。后轮眉立体凸出大幅延展，后保险杆拐角棱角锐利，整体呈现倒梯形，营造强劲坚实的蹲姿与稳健的背影。
由于TNGA平台的关系，全新换代雷凌的低重心外观使得整车宽高比进一步增大，前后轮距更宽，轮胎向外突出，使车身姿态稳健扎实，更具吸引力。车身和车厢主体呈现锥形，线条锋芒毕露，内敛凝练，前后轮眉大幅延展，翼子板上表面圆润丰盈，肌肉感油然而生。
内饰方面，全新换代雷凌相比老款车型更加时尚，层次分明的布局，也让内饰的质感得以体现。中控台同样采用了悬浮式的大屏设计，科技感得到提升。此外185T部分车型还会采用了一款竖向放置的12.1英寸大屏，进一步迎合了大屏喜好的消费者。
除此之外，全新换代雷凌是丰田首款全系标配车联网的中级车，内置数据通信模块DCM，连接丰云悦享服务，为车主24小时365天提供最上乘“安心安全“服务。
除了入门级车型外，全新换代雷凌全系标配丰田最新的TSS智行安全套装，使全新换代雷凌实现准自动驾驶，具备L2级别核心功能。新一代DRCC（动态雷达巡航控制系统），支持更大范围巡航（30-180KM/h），变道预加速更加人性化，支持（30km/h→0）自动跟随起步模式，减少驾驶压力；新一代LTA（车道保持辅助系统），追加车道保持功能，能使车辆保持在车道中间行驶。
动力方面，全新雷凌燃油版和双擎版分别搭载的是1.2T直列四缸发动机和一套1.8L混合动力系统。其中，1.2T发动机最大功率116马力，峰值扭矩185牛·米，传动系统匹配模拟10速的CVT无级变速箱。
混动版车型则有较大的变化，全新换代雷凌搭载了丰田最新的THS Ⅱ混动系统，性能更强，丰田领先全球独有的混合动力系统，迄今为止在国内中级车市场，也仅有丰田一家提供了混动车型可选，其技术的前瞻性与独特性优势不言而喻，油耗低至4.1L。
此外，由于TNGA-C平台的原因，全新换代雷凌采用了前麦弗逊式独⽴悬架，新型双叉臂独立后悬，全新升级的转向系统，提供更舒适的驾乘和更顺畅的转向手感，以及出色的操控乐趣，增强了高速行驶的稳定性。
换代之后的雷凌将在市场上与前不久完成换代的思域、速腾等车型展开直接竞争，而始终被兄弟车型卡罗拉压制一头的雷凌此次得到了先发的优势，更好的综合实力以及诚意满满的优惠政策，相信全新换代雷凌在市场上能有更好的表现。
