有了车真可以糊口没问题?来看看美国人如何用车养活自己

随着美国经济的不断增强,近年来买车换车的人越来越多,于是就会有朋友问,美国人有了车之后,除了Uber之外,还可以怎么利用车来赚钱?

我们知道国内的滴滴和美团很出名,其实,在美国,利用自己车作为共享经济收入来源的各种服务都很多,在这里我们就向朋友们简单介绍一下有哪些:

驾车做司机:当然选Uber和Lyft。其中,Lyft已经跟滴滴结盟,而且,Lyft作为第二大共享租车公司,比较进取,所以,如果在美国的城市或者人口相对密集的郊区,做Uber和Lyft司机是基本能糊口的。

驾车做快递:优先选择做亚马逊Amazon Flex的快递。这个原理是美国当前的快递事业虽然起步早,但是在“最后几公里”这里明显落后于中国,很多快递,往往需要几天才能送到家门口,像亚马逊Prime会员那样快的快递,是很少的。为了解决这个问题,亚马逊就搞了Amazon Flex服务,让普通人都可以从当地的亚马逊物流中心,驾车送包裹到消费者家门口,加快“最后几公里”(严格来讲其实是数十公里)的物流速递。不过目前Amazon Flex只在几个大城市开始试点。

驾车去送餐:选DoorDash和GrubHub,这个也就是美国版的美团和饿了么。

驾车帮购物:选Shipt和Instacart。这个也就是美国版的美团帮客代为购物服务了。这个比较高端,一般适合那些金领和高端中产,平时可能偶然没时间,但需要其他人帮忙去“全食”等中高端食品超市买有机新鲜食品。现在看来客户基数不大。

租车给别人:选Getaround和Turo。这个意思是你如果有车,但是有一段时间不想开,那么可以把你的车租给Getaround和Turo这类的租车公司,他们会把你的车租给别人。但是这个实在对自己的爱车造成一定的损害风险,所以也不是很多人会选择。

其实我们最后想说的,美国是一个很重视社区生活,邻睦互助的地方,社区文化占有非常重要的地位,例如在唐人街,如果隔壁张阿姨需要买菜但是不方便下楼,往往同层或者同楼的王阿姨就会帮她顺便代购,互相帮忙。这种情况不仅是华人有的,是在各个种族圈子中都有同类现象,所以很多时候大家互相帮忙是顺手而已,不需要钱的,所以大家都可以看到,除了Uber和AirBNB这两家之外,很多共享项目其实做了好几年都没有做大。

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