7月5日，宝马集团官宣了重磅的人事调整消息，作为宝马的掌门人——宝马集团董事长科鲁格先生（Harald Krueger）今天宣布公告，表示他将不会寻求继续连任董事长一职。
而监事会将于2019年7月18日举行的下一次会议上讨论继任者的问题。在做出下一步决定之前，科鲁格将继续担任集团董事长一职。
这则消息一经宣布，顿时引发了外界的高度关注。众所周知，在全球汽车产业面临新四化转型的重要战略期，宝马也正处于转型的深水期。而作为总导演的科鲁格，选择此时宣布不再连任的消息，确实让人感到多少有些意外。
而作为在宝马已经工作20多年的老兵，宣布自己最新的工作动态，不舍自然是这位宝马人内心写照，“27年来，宝马集团一直是我的职业大本营。在经过十年多的董事会管理,以及超过四年多的集团首席执行官经历后,我将追求新的职业生涯，并将利用我多样化的国际经验实施新项目、开启新挑战,”科鲁格先生说。
虽然选择了不再连任宝马集团董事长，但是科鲁格这些年业绩可圈可点，科鲁格于2015年担任宝马公司管理委员会主席。在他的领导下，公司提出了全新“第一战略”的转型路线图。
在近期的未来峰会上，宝马集团宣布加速电动汽车战略，到2023年，宝马集团将拥有25款电动汽车，提前两年完成既定目标。科鲁格在接受汽车头条APP在内的中国媒体采访时，也详细阐释了宝马在转型的未来布局。自然，这位老兵在内心中已经知道自己下一步选择，但其仍然坚守最后一班岗，为的就是保证转型战略的平稳执行。
“我们必须要对下一代负责，对我们孩子们负责，如果我们不走电气化道路和可持续的战略，未来出行很有可能就是空中楼阁，沦为一句空话，可持续性并不仅仅是生产出可持续的产品，更为重要的是，在生产的全流程中都要实现可持续，只有这样，才有望实现在巴黎协定上制定的相应目标。”
科鲁格斩钉截铁地表示，可持续性是宝马作为一家社会企业的职责所在，这样才能对子孙后代负起应有的责任，坚定不移地走电气化的发展道路是一个非常重要且不可逆的方向。此时回味这次访谈，科鲁格展现了一位职业经理人的担当和使命感。
此外令外界印象深刻的是，科鲁格对于中国市场有着非常深的期许，在宝马转型期间，科鲁格和中国团队制定了“在中国，为全球”的全新战略，将中国作为宝马转型的核心驱动力之一，这一创新型的战略为宝马在中国的发展奠定了坚实的基础。
“中国成为了非常重要的数字化社会，我们要为其量身定制解决方案，而不是之前的从欧洲到中国，先在中国打造数字解决方案，让其去引领全球的发展。”
而科鲁格也一直对于中国经济的发展充满了期待，“我对中国经济的未来充满信心!我相信中国政府的改革开放的政策，中国经济将持续向好，也会诞生越来越多的中产阶级，宝马未来在华销售会再创新高。我也对中国市场非常关注，会时常来中国市场出差，我们一直奉行“在中国，为中国”发展战略，未来将坚定不移地推进这一战略。”
数据显示，5月份宝马集团包含BMW和MINI两大品牌在内，在华销量60,903辆，同比增长32.8%；1-5月份累计销量288,506辆，同比增长15.9%。从全球市场来看，宝马提出的“2020年重回全球豪华汽车制造商第一的位置”的小目标就要提前实现了。宝马1-5月份累计销量为872,367辆，同比增长1.6%。
中国市场对于宝马的重要性不言而喻，即使科鲁格出于个人选择不再连任宝马董事长，但无论谁成接棒者，中国市场能否继续取得成长，仍然是他要首先关切的重点命题。
宝马目前正处在全面推进第一战略的关键阶段，那么后科鲁格时代，宝马转型的路在何方？谁又会成为接棒者？汽车头条APP将持续关注。
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