饱含狂热的心情与激动的汗水，Bimmer随着第七代全新宝马3系，齐聚2019年7月14日的长春车展，全场景奢享操控运动的全新3系，为忠实的Bimmer们带来一场专属的夏日运动盛宴。
自2008年创建“BMW3行动”开始，到第七代宝马3系登场，整个活动历经十年，这一次长春车展再次热血启程，当地百名Bimmer欢聚一堂，交流感悟，回顾历程，切磋驾驶技术，点燃夏日激情，体会着全新宝马3系以及其他款式车型来的驾驶快乐。
宝马3系第七代
作为换代车型，熏黑的进气格栅和轮毂造型，线条感更加强的前机盖，强势的运动姿态展露无余，与上一代F35车型相比，尺寸的提升和气场的改变非常明显，整车的立体感也更强。标志性双肾进气格栅熏黑、增大后更立体，LED大灯组设计造型致敬四圆灯天使眼，长轴款配置18英寸轮圈，M运动包围采用黑色装饰条和外后视镜的设计，从而让整体视觉效果更加突出。
iDRIVE 7.0系统的搭载，也让科技感大幅提升。12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸触控中控屏在UI设计上更加扁平化，符合当下的潮流，11色氛围灯、L2级别的自动驾驶辅助、全车24个雷达传感器，新3系可实现50米自动循迹倒车，并且M型运动方向盘、换挡拨片和最新的电子换挡杆等车内的配置，在加强豪华感的同时唤醒原始的驾驶欲望。
宝马最受瞩目的一直都是动力操控方面，全新宝马3系搭载代号为B48B20B的2.0T低功率版本发动机，最大功率184马力，最大扭矩300牛·米，传动部分依旧是采用埃孚的8速手自一体变速箱。它的改变首先是轻量化，曲轴减重1kg,发动机总质量建中8kg。其次，燃油喷射系统优化，喷油嘴油压由原先的180-250Bar的非恒定压力提升为350Bar，提升油雾化效果。第三，冷却系统采用分体式水道布局，缸盖缸体水道分开，可各自完成冷却循环，以此提升热效率。另外新的B48低功率版采用了缸盖和排气歧管一体化设计，减少暖机时间，为废气降温提高效率。
宝马3系赛道战
在这次BMW 3行动中，为了更好的让Bimmer们体验全新3系带来的驾驶乐趣，在充满挑战的卡金纳弯道进行一场竞挑战赛，这是对挑战者头脑、勇气与操控的综合考验，通过这个比赛能够让挑战者体验到全新BMW 3系从容但极富韧性的操控特性。比赛项目虽然是基础项目绕桩，但要做到快准稳并非易事。宝马坚持50：50前后轴载荷分配是稳固的动态基础，更低车身重心结合更宽轮距，更高的整体车身刚性，赋予全新BMW 3系更高的过弯极限，在弯道中展现极为稳健的姿态和精准表现。
虽然是挑战晋级赛，但过程充满了乐趣。室内项目融入了趣味挑战活动，让挑战选手
同样不亦乐乎。深入的了解汽车的每一个环节，才能在热血沸腾的赛道上保持冷静，在瞬息万变中捕捉现实范围内的真实信息。“慧眼识图”考验的是挑战者的记忆能力、观察力和专注能力的综合考验，以寓教于乐的形式传输知识。
冷静的操控车辆，是一位车手的必备素质，“水平悬停”受到了不少女性选手的青睐，通过瑜伽球调节身体平衡型，考研挑战者平衡性、身体协调力和敏捷反应速度，感受精准调校下的车体反馈，都是赛车手日常的训练项目。
本届“BMW3行动”将持续到年底，邀请北区更多客户前来体验。经销商晋级赛综合积分胜出者，将继续挑战区域级别晋级赛，最終获奖者将有机会加入BMW精英试驾课程，斌且挑战德国博格林北环赛道。
