年后购车的小伙伴有福啦,多款新车已拉响“跳楼”警报

小时候总听人讲——“光阴似箭,岁月如梭”

当时的我是完全不在意的好吗

而现在,怎么一觉醒来这年就过完了!

难道我过了个假年?

其实,不知不觉中,各个社交平台已经鲜有人刷抢票助力了、高速也不再拥堵了、朋友圈也陆陆续续的出现了开工大吉的海报,所有的迹象都在表明,这个年真的踏马过完啦。而此刻,我只想深情的唱上一首《边一个发明了返工》。

回顾过去这一年,年前发誓一定要在猪年完成的心愿单一拖再拖,究竟实现了几个?或许买车这个”小”心愿就在上面,而你,实现了吗?

是不是没有实现?太好了!恭喜年前没有买车的小伙伴,因为经过二姐的多方探听,年后有多款新车将拉响“跳楼”大甩卖的警报。是不是有些迫不及待?

下面就让我们看看都有谁吧

一汽-大众捷达

月度销量:30000+辆(1月)

优惠力度:30%左右

推荐指数:★★★★

※特别提示:为响应“汽车下乡”政策,购买捷达可享受2,200元报废补贴,首付3,888元起

1991年推出的捷达,伴随着无数人走过了自己的青春。捷达对于他们来说更像是一个时代的标记,因此我们现在仍然可以看到不少老式捷达的改装车在路上跑,这大概就叫情怀吧。

目前在售捷达的外观采用了更加符合当下审美的动感设计。网状的前进气格栅,配合造型新颖的头灯,让整个车头看上去更有层次感,此外,全新设计的前保险杠样式,也让整个前脸看上去非常精致。

从车身侧面来看,该车的侧面线条维持了捷达的经典设计,其主要的变化在于增加了车窗下部的镀铬饰条设计。在车尾的设计上,现款捷达的尾部“画风”与新款宝来比较接近,给人以较强的高级感。

内饰层面,现款捷达的整体设计以大气简约为主,比较突出的是,中控台上的那块尺寸较大的液晶显示屏,以及圆形的空调出风口。此外,该车上装配的三幅式多功能方向盘,在质感方面有着不错表现。

现款捷达有两种动力可选,分别为1.4L、1.5L两款自然吸气发动机,最大输出功率分别为90马力和110马力,匹配的是5速手动及6速手自一体变速箱。整套动力总成表现稳定成熟。

一汽-大众全新宝来

月度销量:25000+辆(1月)

优惠力度:19%左右

推荐指数:★★★★★

※特别提示:为响应“汽车下乡”政策,购买全新一代宝来可享受2,500元报废补贴,首付8,888元起

基于MQB-A1平台打造的全新宝来,与老款车型相比有了脱胎换骨的改变。不仅在尺寸上得到了全面的提升,同时在外观的设计上也变得更加年轻时尚。这些改变让它在面对竞争对手时都底气十足。

全新宝来采用了最新的家族化设计语言,整车看上去更加年轻时尚。较为犀利的前大灯组与前格栅进行了融合设计,看上去整体感非常强。而经过重新设计的雾灯,也表现出了更为丰富的细节。

该车的车身长度达到了4663mm,轴距达到了2688mm,尺寸全面升级过后,全新宝来的侧面线条变得更加舒展流畅。全新宝来的车尾变化也较为明显,更加修长的尾灯造型也让整个尾部变得更加动感。

全新宝来的内饰采用了更偏向于驾驶员一侧的设计,而更大尺寸的中控屏幕,以及大量的钢琴烤漆饰板,也极大的丰富了内饰细节。此外,全新宝来的多媒体系统也开放了手机映射和手机互联等功能,提升了使用是的便利性。

全新宝来共有两个排量的发动机可选,其中1.5L自然吸气发动的功率分别为110马力和116马力;匹配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。而1.4T涡轮增压发动机低功率版的马力为131马力,最大扭矩为225牛米,高功率版本为150马力和250牛米,匹配的是5速手动变速箱和7速双离合变速箱。

2019款宝马3系

月度销量:15000+辆(1月)

优惠力度:24%左右

推荐指数:★★★★

随着全新一代宝马3系的发布和上市日期的临近,也预示着现款宝马3系已经来到了生命周期的尾声。而即使已当前的眼光来审视现款3系,它也绝不显得落后,50:50的配重比、前置后驱的驱动形式、以及B58+ZF8动力总成都能让你感受到极强的驾驶乐趣。

作为在售宝马3系最后一次改款,2019款宝马3系保留了320i、320Li以及320Li xDrive三款主销车型,并以M运动套装、M豪华套装以及M运动曜夜版等运动套件继续强化着3系的运动属性。

外观设计上,除320Li时尚型和320Li xDrive时尚型外,其余车型均配备了M套装,运动感强烈。标志性的双肾式进气格栅搭配两侧开眼角设计的LED大灯组,看起来仍旧运动,而全新的18英寸双色轮圈的加入,也极大的提升了该车的运动气质。

在配置上,除了320Li时尚型和320Li xDrive时尚型外,其余车型均配备了更显科技感的全液晶数字仪表盘。而带有触控功能的8.8英寸中央显示屏也搭载了更新后的Idrive6人机交互系统,并全系标配专业导航系统、语音识别系统。

动力方面,2019款宝马3系将继续沿用现款车型的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为184马力。传动系统匹配8速手自一体变速箱。

上汽荣威RX5

月度销量:20000+辆(1月)

优惠力度:13%左右

推荐指数:★★★★

荣威RX5作为首款互联网SUV车型,在诞生之初便赚足了关注度。在上市两年后,经过时间的沉淀和成长之后,它已经焕发出了非常强大的生命力。过去一年,荣威RX5全年销量超过20万辆,贡献了上汽荣威一半的销量。

荣威RX5采用了荣威品牌的律动设计理念打造而来,从车头来看,前格栅与大灯相连的设计,让整个车头看上去整体感较强。而“如意型”的矩阵式前大灯设计,看上去也充满了科技感。

来到车侧方面,荣威RX5的侧腰线设计苍穹有力,而其中“显峰腰线”则是荣威律动设计语言的另一大要素。来到车尾,映入眼帘的便是造型灵感来源于小提琴的尾灯设计,该尾灯不仅造型特别,在点亮后也极具辨识度。

荣威RX5的内饰整体设计简洁大气,而由于大屏幕的使用,一些传统按键被取消后,中控台上那个10.4英寸大屏便成为了整个内饰的视觉重心和功能中心。同时RX5在内饰用料上也多处使用了软质皮革包裹,根据不同车型提供4种不同的内饰配色方案选择。

动力系统上,RX5搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,其中1.5T发动机最大功率为169马,峰值扭矩250牛米,与之匹配的是手动和7速双离合变速箱;2.0T发动机最大功率为220马力,峰值扭矩350牛米,与之匹配的是6速湿式双离合变速箱。

宝骏510

月度销量:30000+辆(1月)

优惠力度:11%左右

推荐指数:★★★★★

如果说哈弗H6是国产SUV中的“扛把子”,那么宝骏510便是小型SUV市场中当之无愧的第一人。有“颜兽”之称的宝骏510自上市之日起,就受到了年轻消费者的极大关注,而其35万+的年销量,也撑起了如今的宝骏的“半边天”。

作为针对年轻人推出的一款车,510在外观设计上加入了非常多的个性元素,多边形设计的前格栅、以及条状的LED日间行车灯将整个前脸修饰的非常动感。而放置在保险杠两侧的前大灯、集转向灯、雾灯、前大灯融于一体的设计,也非常大胆。

新车车尾造型简洁、层次分明,回旋镖式尾灯设计非常醒目。另外全系车型标配后扰流板和仿双边共两出式排气的装饰,也让整个车尾看上去极为运动。

内饰设计上,8英寸悬浮式中控大屏以及钢琴式的按键为整个座舱增添了不少时尚气息。而大量皮革包裹的应用,也将整个内饰的质感提升不少,既有别于其他的同价位车型,也符合年轻消费群体的审美。

动力层面,宝骏510搭载的1.5L发动机,最大功率为112马力,峰值扭矩为147牛·米,传动系统匹配的是6速手动变速箱和AMT变速箱。

结语:怎么样?看到二姐的悉心推荐后,是不是觉得年前没有买车反倒成了最值得骄傲的事了?

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