如何在二手市场上找到一辆自己心仪的车？
其实外观上真的不需要在意多少，毕竟二手车商，不会将二手车最差的一面展现给你。
如果外观都是磕磕碰碰，我想你根本不会看上他的车。
那么内在才是大家最在意的，也是车贩花大价格需要处理的。
不过即便他再怎么处理，如果是事故车多多少少都会留下BUG。
二手车水深的程度，我想不用再过多的阐述，泡水车，事故车，更是让很多二手车心仪的用户放弃二手车。
或许这其中最大的原因，是因为自己不会辨别事故车吧！
那么如果你对于二手车感兴趣，又不知道怎么去辨别，不妨先通过汽车螺丝来进行一番海选？
在看到心仪的二手车之后，打开发动机盖，直接看机盖螺丝有没有被动过。
新车在出厂的时候，螺栓紧固后会点上标记，其目的是防止工人漏紧螺栓。
当然也可以在二手车市场上发挥一定的作用。如果你一旦发现漆面不完整，或者被动过，
那么你就应该有一个疑问，这车为什么发动机盖被拆过？
如果没有事故，拆发动机盖干什么？
一般遇到小剐小蹭，车辆更换外观件是很常见，但若是水箱框架撞坏了需要更换，那就有可能是事故车了，怎么判断？
其实和机盖螺丝原理一样。
如果框架螺丝没有漆面，或者被动过，这是都是肉眼可以看到的痕迹。
另外，你还可以看框架的焊点，有没有重新打磨过的痕迹、框架有没有整形过的痕迹、框架的油漆是不是和发动机舱里面的油漆一致、这些都是可以进行最基础的判断。
作为固定发动机的重要螺丝，如果发现被动过，那么这车我想说的是，直接不用再看了。
首先，如果这颗螺丝被动过，一种可能是发动机被修过，另一种可能是事故后纵梁和变速箱需要维修。
首先如果车门被剐蹭，需要维修是不需要卸门维修。如果车门被卸下来修理，要么发生大事故，或者需要更换车门才会被卸下来。当然如果只是单纯的车门螺丝被动过，或者即便是换过门，我个人觉得倒是没什么大的影响，
但是一旦发现这些问题。杀价那是必不可少的。至于多少，那就得看你怎么去和卖家谈了。
交通事故最为常见的，当属被追尾或者追尾，当然一般轻微的追尾对车倒不会有多大的影响，但是严重的追尾，也是需要拆卸尾箱盖板螺丝的，所以这颗螺丝也是在我们检查的范围内。
通过上面的简单判断是可以大致的判断该车是不是事故车。
当然，车身外观，车漆，翼子板，都是可以判断出该车有没有修理过。也正是大家对二手车行业的知识不够，才造就了二手车行业的水深。
另外，要想100%的准确的判断，还要靠日积月累的经验。所以如果你想买二手车，
自己不懂的话，还是找一个靠谱的人帮帮忙！
