用销量说话 最热卖的十款二手车出炉 买二手车选它准没错

截止到2018年10月份国内汽车保有量已经高达2.35亿辆,成为名副其实的汽车大国,而二手车也顺势成为国内汽车市场的中坚力量。对于并不算太成熟的二手车市场,也给不少用户造成了选择困惑,不过大众的眼光总不会有错,下面就来看看国内哪些车最受用户青睐。

第一名:大众捷达 二手车价格:0.75-9.8万元

捷达几乎是伴随中国汽车成长的一款车型,而由于皮实耐用、操控性强、维修方便等诸多优点,在二手车市场捷达也备受宠爱。而捷达多年来形成的庞大保有量,给维修带来极大的方便,配件不仅便宜,而且轻易就能买到,用俗话说就是“好养活”,是捷达得天独厚的优势。

除了皮实耐操,捷达还是一款价格非常实惠的亲民车,二手车市场的价格最低甚至只要几千元,买回家收拾收拾后又可以驾驶多年,买不了吃亏、买不了上当,用这句话来形容二手捷达再合适不过。

第二名:大众宝来 二手车价格:2.4-11万

相对于捷达的粗糙,宝来就要精细不少,但售价并未高出太多,遗传了大众神车的基因,自然想不难卖都难。除此之外宝来也很经济省油,综合油耗才6个左右。

空间上,虽然谈不上很大,但是在利用率上还是可圈可点,尤其是后备箱的空间非常大,出行的时候可以带很多东西,比较方便。而在动力和操控方面,宝来还提供一款1.4T的涡轮增压发动机,相对于捷达有质的提升,大众低端车那种肉肉的感觉在车款车上荡然无存。

第三名:大众POLO 二手车价格:2.5-9万

如果说捷达和宝来只是买菜工具,那么POLO则在此基础上带有一点文艺色彩,充满个性,电影《后会无期》里面的那辆POLO载着一群文艺青年一路向西追寻他们的梦想,与其说是一群文艺青年选择了POLO,不如说是POLO文艺了这群青年。

POLO不仅仅是文艺和个性,实用性方面也毫不含糊,五门五座也不跌份儿,最重要的作为一辆小型车,路边停车也非常方便,特别适合接孩子上学再适合不过了。

第四名:本田雅阁 二手车价格:5.2-25万

曾经本田雅阁和丰田凯美瑞是国内B级车市场的扛把子,其产品的耐用性功不可没,甚至在二手车市场不乏还有大量超过10年车龄的车在卖,雅阁有着高达76.5%的保值率。虽然如今B级车市场的销量头牌早已被德系车摘了去,但这并不影响雅阁在二手车市场的地位。

第五名:大众帕萨特 二手车价格:2.5-27.5万

自2000年上海大众推出国产帕萨特以来,凭借着精准的国人用户审美需求挖掘,帕萨特一直是本田雅阁、丰田凯美瑞强有力的竞争对手,作为一款中级车,帕萨特无论是在空间、配置、动力方面都有不俗的实力,而油耗也并不高,综合实力在同级别车里非常出众。

当然了,帕萨特近些年来也曝出各种质量问题,例如发动机抖动、涡轮增压器故障、变速箱漏油等,但这些对于一款强有力的车型并未造成过大的冲击,强大的保有量之下交易量自然也经得住考验。

第六名:丰田凯美瑞 二手车价格:6-18.8万

中级车里面的凯美瑞谁人不知谁人不晓,无论是内饰、配置还是动力都讲究的是中庸之道,除此之外凯美瑞还是一款标准的中型车,乘坐空间相比紧凑型车更加宽裕,当然这还不是最重要的,凯美瑞作为一款日系车同样继承了皮实耐操的特性,可以用“一盆水”来形容。

除此之外对于一辆二手车来说,油耗也是至关重要的,虽然第六、第七代凯美瑞不及新款混动省油,但是油耗相对于同级别的二手车来说还是优势十分明显的,毕竟买二手车的出发点很大一部分来源于实惠,后期的低油费就是最好的实惠。

第七名:大众桑塔纳 二手车价格:2.3-11.5万

桑塔纳虽然比不得捷达的市场保有量和受欢迎程度,但作为大众最早进入中国的几款车型之一,皮实耐操和省油等优点都有继承,再加上神车的光环,桑塔纳也已经建立起强大的用户群体和口碑。

除此之外,二手桑塔纳价格也是非常实惠,最便宜的老款车型甚至只要两三万元,即便大众光环已经今非昔比,但你肯定不会和钱过不去吧。

第八名:大众速腾 二手车价格:3.4-15.8万

前些年的速腾断轴事件闹的沸沸扬扬,加上朗逸的市场侵蚀,似乎速腾要拱手让出市场,但这说的是新车领域,但在二手车市场速腾多年来的积累,加上现如今速腾每月依然有两三万辆的销量,市场保有量依然非常庞大。当然了速腾也是一款综合实力非常出色的紧凑型轿车,动力、内饰、空间、配置等非常均衡,没有明显的短板,很受国人的青睐。

第九名:奥迪A6L 二手车价格:10-40万

作为曾经的官车,奥迪A6L集合了空间和面子这两个中国人最喜欢的特征,早年在一线城市销量非常高,虽然近年来随着公务车的改革,新车销量受到一定影响,但是作为豪华品牌里面性价比最高的大中型车,很好 的圈了一批中级车意向用户,二手车整体保有量方面,奥迪A6L依然是豪华大中型车里面最高的,加上实惠的价格,高受欢迎程度自然不用质疑。

第十名:本田CR-V 二手车价格:7.8-25.2万

虽然去年本田CR-V遭受了机油门事件,对新车销量造成了很大冲击,但是作为最早进入国内的SUV车型之一,本田CR-V早年已经被用户熟知,而日系车的耐用特性在CR-V同样得到了很好的体现。

虽然新款采用涡轮增压发动机的不少车型饱受机油门诟病,但不得不说此前的地球梦系列发动机品质还是有口皆碑的,短时间内本田CR-V依然属于二手车市场的一款热门车型。

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