为什么说汽车测评不再可信?

哈喽!大家好,我是小江,好久不见,现在我在火车上写这篇文章,因为有了空闲啊!

所谓尽信书不如无书!汽车测评也是这样,它是让我们可以很直观的了解一辆车好坏的直接途径,开始的时候,确实可以帮助人们选择适合自己的车,可是就如同记者一样,慢慢的就变质了。

如同某家,现在很多人会称呼为车托之家,其实仔细看不难发现,很多评论或者测评,用的都是同一辆车,甚至图片都一样,就这样还被精选,有句话是不忘初心,可惜,有些人已经没了本心,就如同百度似的。

那么汽车测评真的是不无是处么?也不是,最起码可以看看空间,外观这些,而很多的车评是什么?突出优点,淡化缺点,甚至不提,比如有的车型他会说,空间大,内饰好这些,但是会一语带过三大件,再说点轻微的缺点,比如车座凸起这些不影响你使用的一些小瑕疵。让你感觉这车不赖,物超所值,然后买了可能不到2年就都是问题了……

就我一直认为买车是为了什么?用啊!开着要舒适省心!而不是只看外观的,哪怕吹的天花乱坠,你没有实际操作都不能说好的。而就开上一圈就认定这个车好坏,还是有些太武断不是?因为每个人的操作习惯不同,所以不论谁说的也只能是个参考,一句话就是绝知此事要躬行。你看,我就是一个实用主义者。

其实,无论什么车,都会有残次品,只是有的比例多有的少,而一般情况下,一辆车开上十年八年还是很正常的,当然,前提是你得按时保养,真要遇到那种出门就坏,或者需要大修的,只能说你中奖了。

而现在更多的车,有问题还是隐形的最可怕,比如奥迪致癌事件,我表弟的A4就赶上了那一批,买了两年了,又打电话,最后换的隔音棉一些东西,味道没发现小多少,倒是隔音比以前好点了。再比如有些车,一代和二代可能就有区别,什么区别?在你看不到的地方偷工减料,有些更是只能拆开才能看到,这就没办法了。

我们看几个型号的车耐用程度

有没有发现什么?除了问题车,一般的车开上十年八年都没有问题吧?外观只是暂时的,舒适耐用才是永恒的,而车和人是一样的,你对他好,他关键时刻不掉链子,你对他不好,可能就会关键时刻撂挑子了。选车需谨慎,且买且珍惜吧

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