威马、蔚来、云度、小鹏、奇点、电咖六家造车新军,谁最强?

2018年还有10天就要来了,在即将过去的2017年中,各大汽车品牌的新车发布,给2017年交了一份不错的答卷:云度新能源π1的上市、威马首款量产车EX5的正式亮相,就是最近刷爆朋友圈的蔚来ES8的上市,就足以给2017年画上一个满意的句号。

虽然有乐视造车失败,贾跃亭破产远赴美国这样一个不成功的案例在前,但也阻止不了这些造车新势力的蠢蠢欲动。在市场需求和双积分政策的支持下,各车企暗自较劲,各种新车发布、上市此起彼伏,整个汽车行业一片蓬勃景象。

威马汽车

威马汽车创始人:沈晖

背景实力:由沈晖、陆斌、杜立刚、张然、徐焕新、顺为资本、高瓴资本等互联网企业与企业家于2012年5月联合发起创立,注册资金6亿。

车型介绍:威马EX5

威马EX5是一款纯电动智能化SUV车型,是威马汽车的全球首款量产车。

动力方面,新车将搭载了一套纯电动系统。官方表示,该车的最大续航可达600公里,工况续航可达450公里。起步价位于20万元区间,将于2018年北京车展期间开启预售。

蔚来汽车

蔚来汽车创始人、董事长:李斌

背景实力:由李斌、刘强东、腾讯、高瓴资本、顺为资本等顶尖互联网企业与企业家于2014年11月联合创立,并获得淡马锡、红杉、百度资本、联想集团、华平、厚朴、GIC、愉悦资本等数十家知名机构投资。从2015至2017年共获得融资六次,累计二十多亿美元。

车型介绍:

蔚来EP9

蔚来汽车的首款产品EP9是一款纯电动超级跑车,于11月21日在伦敦正式推出,造价120万美元。首批生产了6辆,车主是马化腾、刘强东、雷军等6位创始投资人。

蔚来EP9搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱,能够输出1,360匹马力的动力,0到200公里加速7.1秒;快充模式下充满电45分钟,续航里程可达427公里。

蔚来ES 8

12月16日,定位于大型7座纯电动SUV的蔚来ES 8在北京五棵松体育馆正式上市。这是蔚来的首款大规模量产车。新车长宽高分别为5022/1962/1753mm,轴距为3010mm。

动力方面,蔚来ES 8搭载前后双电机,最大输出功率480千瓦,最大扭矩840牛·米,百公里加速4.4秒,综合续航达到355公里,0-80%快充时间为1小时。价格方面,补贴前的蔚来ES 8基准版和创始版的售价分别为44.8万和54.8万。

云度新能源

云度新能源总经理:刘心文

背景实力:成立于2015年12月,由福汽集团、莆田市国投、管理团队、海源机械4方共同出资设立,总投资约20亿元专注打造纯电动SUV。

车型介绍:云度π1

该车是云度新能源汽车旗下首款车型,2017年10月10日正式上市。新车定位为入门级小型SUV,其长宽高分别为4010/1729/1621mm,轴距为2460mm。

动力方面,云度新能源π1推出城市版和城际版两种车型,配置两个不同电量的电池组,据悉,城市版π1配备24度电量,续航里程可实现长达200km以上。城际版π1配备38度电量,续航里程可达330km以上。其补贴前指导价区间为13.89-19.75万元。

小鹏汽车

小鹏汽车董事长:何小鹏

小鹏汽车CE0:夏珩

背景实力:小鹏汽车于2014年由UC创始人何小鹏,腾讯高管吴霄光,猎豹移动CEO傅盛、YY创始人李学凌、经纬创投张颖等多位互联网大佬及多家知名风投机构、上市公司投资创立。截至目前,已完成A轮融资,数值为22亿人民币。

车型介绍:小鹏汽车Beta版

2016年9月13日,小鹏汽车正式发布了首款车型——小鹏汽车BETA版,其定位为一款纯电动SUV,全车90%的设计已经接近量产。据悉,该车在2018年底前生产达到2万台。

动力方面,小鹏汽车BETA版采用了三星18650的电池,能量密度高达152Wh/kg,超过特斯拉;此外,该车0-100km/h加速时间分别为7.9秒(两驱版)和5.8秒(四驱版),续航里程达300km。

奇点汽车

奇点汽车CEO:沈海寅

背景实力:奇点汽车是智车优行科技有限公司旗下的推出的智能电动汽车品牌,而智车优行是2014年12月由前360副总裁沈海寅创立。11月,沈海寅确认奇点汽车获得了 6 亿美元融资。

车型介绍:奇点iS6

该车是奇点旗下首款电动汽,定位于中大型纯电动SUV,量产版车型将于2018年3月底或4月初正式亮相。

动力方面,实现400公里续航里程,支持换电模式,提供五座及七座两种版本选择,并搭载多项人机交互配置。售价区间为20-30万元。

电咖汽车

董事长兼CEO:张海亮

背景实力:北京电咖汽车科技有限公司成立于2015年,其团队人员来自传统汽车行业,其中不乏来自保时捷、宝马和沃尔沃的设计师。目前,电咖和东南汽车借用互联网轻资产的模式进行合作。

车型介绍:电咖汽车EV10

EV10于2017年广州车展期间正式上市,这是该车是电咖与东南汽车联合推出的一款纯电动小型车,是电咖汽车首款量产车。

EV10的车身尺寸为长3692mm、宽1650mm、高1551mm,轴距2400mm,是典型的微型车身材。动力方面,EV10使用了一台三相调速永磁同步电动机,最大功率57马力,最大扭矩150N·m;在快充模式下电池容量从0充到80%需要48分钟,最高时速能超过100km/h,最大续航里程能达251公里。

电动汽车时代点评:

现在新能源市场前景一片良好,各大车企都想分食这一块蛋糕,理想很美好,现实很骨干。作为本土新能源新势力而言,各大车企都在起步阶段,根基不稳。要想站稳脚跟,最关键是如何提高电池的续航能力;如何缩短充电时间;如何提高用户体验。谁都想成为中国的特斯拉,但谁能笑到最后,还需要时间的检验,让我们敬请期待!

为您推荐