春节将至，辛辛苦苦干了一年，也是时候犒劳犒劳一下自己了，其它的先不说，买台车回家总可以吧！说句题外话，最近网上也流行买车回家，如何才能让全村人都知道，这样一个比较搞笑的问题。话说，不管怎么样，开一台车回家总归是一件让中国人脸上有光的事情。
对于我们这些普通老百姓来说，以前买车是妄想，现在买车是对品质生活的追求，提高自己的生活水平，无可厚非，虽然买不起几十万、上百万的豪车，买台10万以内的车，还是没问题的吧！关键看你会不会选，选好了，10万块的车也能开出十几万的车的气势，比如长安CS75。
长安汽车是一家老牌的国产汽车品牌，一直被认为是行业的老大哥，先不说别的，销量一直处于国产品牌里面的最顶端，而消费者所看重的正是长安汽车高性价比、皮实耐用的特性。
2018年4月份，全新长安CS75上市，这一次又给我们带来了眼前一亮的感觉，作为长安家族最受欢迎的SUV车型，从2014年上市，到2018年4月份，CS75用了四年的时间成为国产SUV领域的佼佼者，销量一路高歌猛进，2015、2016、2016是CS75最辉煌的三年，月销量2万多也是常有的事，那么全新CS75会有哪些新的体验呢？
第一眼就被全新CS75这张非常大气的脸给吸引住了，跟老款相比较，简直就是大换脸，比川剧变脸的技艺还高超，一时间我都无法接受这居然是一台国产车，一台长安的SUV，时尚、精致、现代感扑面而来，话说这一次，长安的设计师真的是走心了。
前脸部分比较有看点的就是中网、两侧大灯组以及下方两侧的雾灯区域的设计，让整个前脸更加具有高端SUV的味道。
尺寸方面，全新长安CS75长宽高分别为4650/1850/1695mm，轴距2700mm，虽然尺寸跟老款是一样的，但是，设计风格改变之后，给人的感觉就是更大气了。
车身部分的设计更加的稳重了，车身周围被一圈黑色套件包裹，加上非常动感的五辐式轮毂，其看起来更加的运动。新车全系车型提供矩阵式LED远近光灯，以及LED日间行车灯，一次性到位，免得你自己再去改装。贯穿式的尾灯组很抢眼，内部提供了非常有未来感的灯源造型。
总的来说，全新CS75不管是外观设计风格、配置以及整体的视觉感受都大大增强，颜值是全车CS75的一把利器，想不被它吸引都难。
跟老款的CS75内饰一比较，简直一个在天上一个在地上，我这么说并不夸张，如果你是老款CS75的车主，再去看看全新CS75的实车你就知道，我为什么会这么说了。
不管是内饰的设计感，用料，以及做工，全新CS75在国产SUV里面都算得上拔尖的产品，大面积金属拉丝质感的中控面板，大量亮黑色质感的装饰面板，视觉上的质感体验大大增强。
其它配置方面，标配独立的悬浮式10.25英寸的液晶触控屏、7英寸彩色液晶仪表盘，部分车型还提供10.25英寸的全尺寸液晶仪表盘，总之，这些不可能出现在10万级别的合资车身上配置，全部都配在了全新CS75上面。
其它配置方面，胎压监测、后倒车雷达、发动机启停都是全系标配，除了入门级车型之外，其它车型均有倒车影像、车侧盲区影像或者360°全景影像，对于新手来说，驾驭它完全没问题。
同时其它的基础性安全配置，刹车辅助、车身稳定控制系统、上坡辅助等也都是全系标配，基本上这个预算合资车没有的配置，都出现在了CS75身上。
由于尺寸比吉利博越跟传祺GS4都要大，所以，全新CS75的内部空间表现也是同级别非常优秀的，后排提供了三个成年人的座椅宽度，第二排中央扶手全系标配，坐四个人很舒服，坐五个人也不拥挤。
除了入门级车型之外，其它车型均配备了全景天窗，这可是国人最喜欢的汽车配置之一，大大提高了车内的通透性，也让视野更加开阔。
动力上，搭载1.5T四缸以及1.8T四缸两款发动机可选，其中，1.5T发动机还荣获了“2018年国产十佳发动机”的称号，也是长安自主研发的蓝鲸系列最有看点的一款发动机，匹配爱信6AT变速器，让这款车的节油性能大大提高，工况下节油约15%，降低二氧化碳排放6%，同时，电控变排量机油泵、低张力活塞环等多项技术的应用，也提高了它的燃油经济性。
总的来说就是，全新CS75的动力系统比老款更加牛X了，性能更好，但是又更省油了，这样说你一定看得懂。
所以，过年如果开这台全新的CS75回家，它能够给你的面子和里子都有了，关键看你对它心动不心动。
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