衡量一个汽车品牌到底怎么样,除了看它的技术,最重要的还是看市场的反应,消费者是否原意买单,如果消费者都不愿意为你的产品买单,何谈你的品牌实力如何如何好。而像日系、德系品牌,虽然国人说它不好的也很多,但是,人家的销量却从来没有落下来过,这才是真正的硬实力,有消费者支持,不需要吹牛,它也能卖的很好。
然而有的品牌,被消费者捧上了天,但是,销量却不见涨,而且越混越差,这里说的不是别人,正是国产观致汽车。
追溯观致品牌的历史,也有11年的时间了,算是一个比较成熟的国产汽车品牌,也经过了市场很长一段时间的历练,按理说,只要有真正的实力,消费者不会置之不理的。
但是,消费者对于观致品牌就是只说好话,但是,并不会实际的去支持它的车,这就让人感到非常的尴尬了,造出来的车卖不出去,那么这个品牌就算不上是一个成果的汽车品牌。
观致汽车被认为是国产首个中高端品牌,直接与国内的合资品牌竞争市场,初期其市场的定位和车型的定位确实很高,作为观致品牌的首款车型,在万众期待中与2013年11月份的广州车展上市,新起售价11.99万元,在当时国内市场来说,这个价格对一款国产车来说是非常高的了。
不过这款车自带光环,宝马MINI前设计总监设计了它的外形,在当时国产品牌轿车当中颜值很高,也受到了不少的夸赞,毕竟国产品牌大部分还是以模仿为主,而观致3已经走上了自主设计之路。
与此同时,观致3也获得了欧洲NCAP 2013年首个5星碰撞试验的成绩,这应该是国产品牌在海外市场获得的首个比较高的安全等级车型,足以见得观致品牌的实力还是有的。
不过,中国消费买车向来只看品牌和价格,要么就给我挂上合资品牌的车标,要么你就给我买的便宜一些,其它的都不要多说。所以,即便观致3的产品实力突出,但是,由于其售价偏高,再加上官方不肯降价优惠,直接导致这款车销量上的一个表现空虚,得不到消费者的支持,自然也不能说是一款成功的车型。
所以,观致品牌在观致3的带动下,获得了无数的赞赏,大家都极力夸赞这个中国品牌技术很强,我想这也赞誉是导致其不降价的原因吧!但是,消费者只看价格,所以,这两者又有点矛盾。
观致3之后,观致与2014年又推出了其首款SUV车型观致5,但是,观致5的推出时间上太拖沓了,从2014年发布到2016年上市,中间两年多的时间,吊足了消费者的胃口,我想再好的东西,这样一直炒冷饭,估计也没有几个人等着你的产品了。况且当时正值长城哈弗系列SUV在国内最火的时候,而且也更加符合大多数消费者的预算需求,所以,观致5势必是不会受到市场的重视的。
而其价格也让很多人的新拔凉拔凉的,13.99万元的起售价,我想这是国产SUV第一个敢把价格叫的这么高的吧!虽然是有勇气跳出来挑战合资品牌车型市场,但是,跟观致3一样,价格高势必导致市场反应不会太好。
此后的问题我就不过多的赘述了,车型更新换代太慢,经销商数量太少,服务跟不上,这些都是观致品牌后期所面临的问题,所以,产品的质量好不好,跟它的销量好不好是没有直接关系的,最关键的是消费者能够消费得起,此后你可以慢慢的提升你的质量,以此达到提升你品牌口碑的目的,所以,观致品牌就输在了价格上面。
不过,观致品牌为长城WEY以及吉利领克的发展探好了路,让这两个品牌一上来就能比较的顺畅,也算是为国产中高端品牌的发展做出了贡献。
以前一提到观致汽车,周边的朋友都说好,好是好,你倒是买啊!不要光靠嘴说,用行动去支持一下,我想观致品牌的局面应该比现在好很多。
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