每到周五，车叔都会早上6点多来到公司并且晚上加班到8点以后才回家，就连朋友都说车叔工作太积极，但车叔怎么会告诉他们事情的真相是周五限号呢！相信不少城市的小伙伴们也有这样的苦恼吧，一周总有一天要早出晚归，要么就在人海茫茫中挤地铁或公交，归根到底都是因为限号。因此，不少小伙伴家里不止一辆车或者想增购第二辆车，那车牌我们该怎么选才能避开限号呢？车牌又有怎样的发展历史呢？且听车叔道来。
1893年8月14日，法国颁布《巴黎警察条例》，规范了汽车牌照制度，从那以后车才有了车牌。
新中国成立以前，我国在1901年有了第一辆汽车，并获得上海公共租界工程部批准的特别临时执照。到了中华民国成立以后，1912年上海公共租界工程局设置了 001-500号车牌，白底黑字设计，按顺序发放。1927年汽车牌照变为4位登记号码，也是从这个时候开始，连号和吉祥号等被人们追捧重金购买。到了30年代中期，车牌升级为五位数，形式为“国+5位登记号码+上牌地简称”，还有一种可跨省的车牌，由“上牌地简称+**-***+跨越”构成，但需要交纳两地的车捐税。1947年起，车牌去掉了上牌地改由“国+5位登记号码”并在全国实行。
新中国成立以后，第一代车牌是1949年9月至1950年9月短暂使用的渡牌照，形式为“★+上牌地名称+4位登记号码”。
第二代车牌：1950年10月至1964年2月
第三代车牌：1964年3月至1973年2月
第四代车牌：1973年3月至1986年7月
到了第五代车牌，也就是我们所说的“86式”车牌，从1986年至1994年使用。第五代车牌受到了日本车牌的影响，上部分为“省份（直辖市）+省辖市序号”，下部分为数字。而且当时家用汽车牌照的颜色是绿底白字，大车为红底白字，领事馆大使馆等外级车使用黑底白字，而教练车试验车为蓝底白字。
第六代汽车牌照叫做“92式机动车牌照”，牌照的样式是在1992年定下来的，92式汽车牌照改为借鉴欧盟样式。最早在乌鲁木齐以及大庆地区试推行，94年在全国正式推广应用。牌照只有一行字，第一个是汉字，代表省份或者直辖市的简称，例如：陕西简称“陕”。简称后面第一个英文字母代表所在省份的城市代码或者所在直辖市的区县代码，例如：陕A代表的就是西安，然后加上五位由数字和字母组合的字符串。蓝色代表普通的小车，黄色代表普通的大型车辆，黑色代表使领馆或外国人员在中国投资者或者重要人物使用，白色代表警车、消防车、特殊车辆等。
如今我们又迎来了一种新的牌照，新能源车牌，适用于纯电动汽车、插电式混合动力和燃料电池汽车。
现在购买新能源车的车主，选择车牌时不必担心限号问题，而且由于新能源车刚开始普及没几年，很多车主选到了豹子号或寓意非常好的号车牌。作为传统燃油汽车的消费者，尤其是家里已经有一辆车的车主，在选择车牌时可要注意了。
车叔就拿北京举例，实行每天限行两个车牌号码，周一限行尾号1、6，周二限行尾号2、7，以此类推。所以我们在选择新的车牌时要尽量和已有车牌保持末尾数字单双一致，如果实在不想保持单双一致，则选择相邻的奇数或偶数，如2、4、6、8等，这样就可避免所有车辆同一天被限行。当然，极端地区会因为控制雾霾等情况出现临时单双号限行，这种情况下就要保证两辆车的尾号必须是一辆奇数一辆偶数，同时避免奇偶数不在一个限行尾号段内。
