现在汽车更新换代真的太快了，无时无刻，都有汽车在进行着更新换代！有的畅销汽车，每年都会更新换代一次。随着国六排放的临近，很多车企是通过降低气缸数来达标的，四缸变三缸虽损失一些动力但这是最简单的方法了。其中别克英朗最直接全系三缸，在大幅优惠力度下消费者慢慢的接受这一现实，平均每月销量都能破万可见热度非凡。
外观设计方面，全新别克君越采用了别克最新家族式的设计风格，前脸的造型设计更加前卫，大尺寸的进气格栅周边包裹了银色的饰条，飞翼式的进气格栅还是家族式的风格。不规则的中网周边采用了镀铬装饰条装饰，两侧狭长的车灯设计很有辨识度。外观进行了不小的变动和升级，大灯组造型狭长，内部结构精致，尤其是日间行车灯的“眼眉”部分，十分犀利。下包围区域也有着独特的造型，运动感也不差。
车身侧面，新款别克君越侧面和现款车型基本保持一致，流畅腰线显得车身更加硬朗。侧裙处的银色镀铬饰条对其做了很好的点缀。车尾采用了全新的设计，采用了向下弯曲的造型设计，中央用了一条镀铬装饰条装饰，提升了车尾的整体质感。全新别克君越的车身尺寸长宽高分别为5026*1866*1462mm，轴距为2905mm。从车身数据可以看出君越俨然是一款B级车。
车尾部分改动最大的就是尾灯组了，造型变得更加细长了，远远看上去就好像是大了一号别克君威，尾灯组的中间加入一根嵌入式镀铬装饰条，看起来更加的精致，更加的上档次了。后杠双边双出式的排气口也有了一定的变化，看起来更加扁平，并且运动气息更加彰显了。
新车的内饰预计还是延续现款风格的样式，飞机式的座舱档次感十足，整个中控台的面积比较宽大，细节处还装饰了木纹饰板。这张内饰图是老款君越的，新君越只是中期改款预计内饰不会进行大的改动。
本次改款在动力方面却是最大的吐槽点，全新君越换装通用全新2.0T可变缸涡增发动机，最大功率240马力，峰值扭矩350牛·米，官方宣称针对国六b排放研发，油耗百公里6.9L，传动方面匹配9速自动变速箱。还新增一款三缸1.3T发动机，发动机的最大功率是165马力，大家想一想，这款车的块头如此之大，别克却为其配上代号为L3Z三缸涡轮增压发动机，这确实有点让人费解，肯定得引起大家的好一阵的吐槽。在传动系统上，应该也不会有什么大的变化，依然是7挡双离合和9速手自一体变速箱。
