旗舰型新蒙迪欧5700多公里,车主客观评价用车感受

自去年11月中旬提车使用至今,里程数已经5700多公里了,期间看了不少各种网友对新蒙迪欧的评价,总感觉带有太多的个人感情因素和误导,作为一名新蒙迪欧的车主,而且也算是比较精通汽车技术的老司机,还是站出来再对新蒙迪欧作一次比较客观的使用评价吧!

我目前的行驶里程

一、油耗情况:

5700多公里的实际油耗大概在10-11升/百公里,期间约有2000公里是在高速公路上,其余主要是在拥挤的城市道路。我曾经很留意观察在平坦高速路上120公里巡航时的油耗,基本稳定在8~9左右,对一部接近1.7吨整备质量的大家伙来说,只要在11以内,我个人认为完全可以接受。

二、操控情况:

自适应巡航是我在高速和高架道路上应用最多的功能,总体评价是基本可靠管用,很有些自动驾驶的感觉,减速和提速都很灵敏,可以减轻很多的操控麻烦。再加上车道偏离辅助系统,我觉得完全可以实现之前抖音上很多人晒的边开高速边睡觉的驾驶方式,只不过我暂时没敢试过,不过倒是开车不需要那么全神贯注了,长途下来也不那么累。

发动机自启停功能在比较正常的城市道路上其实有不小的使用价值,通常的城市道路一个信号灯的转换时间约为1分钟,别小看这短短的1分钟,长年累月也是也是一笔不小的财富啊!但在拥挤且不断停停动动的道路上,建议还是主动关闭这个功能,好在也很方便,就当运动一下手腕吧。

尽管很少会使用手动档,但是也尝试过,使用换挡拨片,左减右加,在转速高到一定程度的时候,变速箱还是会自动转为自动驾驶模式,不会出现之前新闻上说的那种误挂手动模式把发动机开到冷却水开锅的情况。

自动感应雨刷也算是高科技配置了,正常情况下确实很实用,但有时在很小雨量的情况下,雨刮偶尔会象发神经般的疯狂甩动,不过也无伤大雅,整体上还是相当可以的。还有自动大灯,也是相当好用的配置。

最后就是晒图时间了,给各位看看我的旗舰型新蒙迪欧:

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