提及凯迪拉克，我们都知道它有着”美国总统座驾”之称，除此之外，还有林肯和克莱斯勒同样如此，那么我们都知道现任美国总统座驾却还是凯迪拉克称霸，因其超高的安全指数和超豪华的外观设计。凯迪拉克在美国混得好也得益于是个本土品牌，那么进入中国市场之后的它可能就有点水土不服了，虽自诩二线豪华品牌，但和BBA各方面的差距都不是一点半点的，所以继续学习迎合中国市场才是正道。
虽然很多汽车制造商认为轿车在现在这个SUV趋于饱和的市场仍旧没有太大未来，但凯迪拉克却一直坚信，做最优质的豪华轿车。近日，我们从外媒了解到，凯迪拉克在相关社交平台发布了全新CT5的官图，我们也终于看到了庐山真面目，定位于中大型豪华运动轿车，并且将会取代CTS。新车将于4月16日的纽约车展正式亮相，2020年上市。
首先从外观上，这次的全新CT5可以说是给人眼前一亮。新车外观汲取了Escala概念车的设计元素，时尚前卫，提供两种不同的版本，分别是运动版和豪华版，主要的区别在于前脸盾形格栅的细节表现有所不同。格栅两侧连接LED光源大灯，以及下方泪眼式的日行灯，金属饰条装饰的通风口和前保险杠，使整个前脸更具有视觉张力。
个人感觉侧面是整车最好看的，长长的引擎盖加上时下流行的大溜背造型，这股轿跑风非常容易圈粉儿。仔细看我们会发现，全新凯迪拉克CT5抛弃了”钻石切割”的设计，而使整个车身的线条更加圆润自然，这似乎也表示了未来将会更加迎合中国消费者审美的趋势。尾部造型和大哥CT6极为相似，T型尾灯辨识度极高，加上双边双出的镀铬排气孔，营造了极强的运动感。
同样，内饰的设计也是有两个不同的风格，不过现在只给出了中控换挡区域照片，采用电子换挡并且搭配了凯迪拉克第三代CUE车载信息娱乐系统和Bose音响系统，但是通过有限的图片，我们还是能够充分感受到凯迪拉克CT5浓浓的豪华感，除此之外，还有真皮内饰和木质装饰，以及空调控制系统和前排座椅通风。
全新凯迪拉克CT5是基于Alpha后驱/四驱平台打造而成，标配了2.0T直列四缸涡轮增压发动机，也可以选择更高性能的3.0T V6涡轮增压发动机和四驱系统，传动方面，匹配10AT变速箱，采用前置后驱的模式。新车将会在通用汽车美国的Lansing Grand River工厂进行量产，该工厂耗资2.11亿美元创立。
写在最后，关于全新凯迪拉克CT5的价格和其他方面信息，我们目前还不知道，但就这个设计感而言，还是有很大希望的，那么问题来了，抛弃钻石切割，取代CTS，凯迪拉克这次能成功吗？个人觉得如果定价有诚意的话，市场表现应该不错，你们觉得呢？
