梅花盛开，春和景明，角师傅有幸参加北汽新能源EX5的专场试驾会。身边不少朋友询问该车，刚好借此机会和老铁们分享一下自己的试驾体验，望对你们选车有所帮助……

关于价格：

北汽新能源EX5补贴后的起售价为16.99万元，对标车型为比亚迪宋EV、荣威RX5、威马EX5等。就价格角度来看，北汽EX5锁定在目前书面上主流紧凑型纯电SUV领域，价格重叠太多，就需要产品自身拥有强大竞争力，方能确保市场占有率。北汽新能源为EX5产品构建智能化系统——达尔文系统。其中包含”五智”互动体验，即解密智思-“最强大脑”、智观-“独具慧眼”、智言-“妙语连珠”、智行-“得心应手”、智融-“兼收并蓄”等。

关于功能：

智能网联化，汽车产品逐渐打造“新四化”，其中便有此项。EX5搭载百度DuerOS智能语音系统，人机交互轻而易举。此外，还能通过系统可查询出行攻略、娱乐资讯等，用车更为全面、便捷、有效。

关于核心部件：

纯电车核心三大件是消费者最为关心的地方。此次，北汽新能源EX5搭载EMD3.0智能电控系统，它能全面监测整车近600个芯片、260个电子部件的信息，智能管理电池，使续航更长。电机为第三代永磁同步电机，最大功率160千瓦，最大扭矩300牛·米，相当于目前主流汽油机2.0T动力。电池组续航尤为重要，北汽新能源EX5角师傅这次试驾综合续航可达400多公里，具备One Pedal单踏板能量回收系统，其动能回收率高达21%，相当可观了。

关于试驾心得：

行驶很安静，像大多数纯电车一样，角师傅很喜欢加速时的电流声，不吵，线性，好多同级其他对手。北汽品牌在底盘调校方面确实下足了不少功夫，这次EX5采用了前后独悬设计，滤震性不错，避震筒阻尼调校柔和，整体行驶车身起伏很线性，尤其后排乘坐感受很舒适。动力响应没的说，60公里以内加速感非常明显，对于都市道路行驶，这种感觉我个人觉得足够了。

驾驶视野很棒，还配有全景天窗。安全配置方面，角师傅试驾的是高配，像是自适应巡航系统、车道偏离预警、车身稳定控制系统、牵引力控制系统都有的，如果未来能加入车道保持就更好了。

角师傅点评：

北汽新能源EX5的优点并非于此，如果你喜欢可以亲自来到就近身边的北汽新能源店试上一番。EX5是支持反向供电的，这点角师傅在活动中体验过。不过，角师傅个人觉得日常家用的话，这种反向功能还是尽可能少用，对电池组不太友好。其他方面，这款车做得都还算均衡，所以是款不错的新能源SUV产品，可以点个值了。