又来吸金?保时捷新卡宴Coupe官图发布,上海车展首发,X6劲敌!

以往说到豪华品牌旗下的轿跑型SUV,可能很多人会首先想到宝马X6、奔驰GLE coupe这样的经典车型,没错,这两款车是惊艳的,也让我们对轿跑SUV这个概念有了一个全新的认知。但是,历史的车轮总会滚滚向前,经典往往也会被新生所取代,像现在就已经有越来越多新的豪华型轿跑SUV出现在我们面前,比如兰博基尼旗下的Urus、奥迪旗下的Q8以及今天我们要来说的保时捷新Cayenne Coupe。随着这些车型的相继到来,我感觉今后的轿跑SUV只会越来越多了。

当然,咱们今天的主角还是新Cayenne Coupe,所以它到底有哪些吸引人的地方呢?未来正式上市后,又是否能够成为宝马X6、奔驰GLE COUPE等一众主流BBA车型的强敌呢?保时捷此次推出这款新车的目的又是否是打算来国内再次吸金、巧取豪夺一把呢?带着诸多疑问,我们一起来看看这次发布的保时捷新Cayenne Coupe吧。X6终于有对手,保时捷卡宴Coupe将亮相上海车展,起步就配3.0T V6!

首先跟大家理清楚一个事情,那就是这次新卡宴Coupe的定位。我觉得,这车的定位肯定是会高于奔驰和宝马的,说到这可能有些朋友会感到些许意外,但这却是实打实的客观事实。大家好好地反思一下,不管是保时捷的轿车还是SUV,又有哪一款价格真正低过奔驰、宝马旗下的车型了吗?所以啊,卡宴Coupe的定位是肯定会高于奔驰和宝马,而且顶级动力的卡宴Coupe还会直接竞争兰博基尼的Urus,这点肯定是无疑的,在这里先请大家知晓。至于具体的时间,保时捷官方公布是新车将于4月16日正式于上海车展首发,先期将推出保时捷Cayenne Coupe和保时捷Cayenne Turbo Coupe两款车型,因此喜欢这款车的朋友现在就已经可以着手准备了。

保时捷Cayenne Coupe

从外观方面来看,全新保时捷Cayenne Coupe的前脸设计基本保持了现款保时捷Cayenne的设计,新车最大的改变集中在车身侧面及车尾处。全新保时捷Cayenne Coupe最引人注目的当属轿跑SUV式的车身设计——新车车顶线条从后部开始向下延伸,圆滑的弧线勾勒出溜背式的车身造型,与窗框线条共同构成修长的C柱造型。车尾部分,全新保时捷Cayenne Coupe依旧采用了贯穿式的尾灯,结合后保险杠下方的扩散器和双边共四出排气,显得动感十足。车辆牌照区也被设计在后保险杠上,让它在视觉感觉上更加接近地面、重心更低的感觉。

保时捷Cayenne Turbo Coupe

此外值得一提的是,保时捷卡宴Coupe还采用了自适应扰流板,当车速高于90km/h的时候,扰流板会自动延伸出135mm,增加车尾的下压力,当然这项配置只是保时捷主动空气动力配置的一部分。另外,在材质方面,它的车顶也可以选装碳纤维材质。轮圈方面,它将会配备22英寸的GT Design铝合金轮圈。

进入车内,全新保时捷Cayenne Coupe的内饰设计与现款保时捷Cayenne基本相同。标配车型会使用经典格子图案的织物材料和碳纤维+Alcantara材质,整个内饰氛围依旧能够让人感觉到一定的战斗气息。它所使用的是一款新型的8向调节一体式座椅,在舒适性和支撑性比现款卡宴将会有一定的提升。后排乘客的位置比卡宴要低30mm,也是为了能够尽可能的保证头部空间。

后备厢容积,在日常状态下有625升,当把后排座椅放平之后,最大能扩展到1540升。对于这个级别的一款轿跑SUV来说,这个空间关键表现还是可以的。只是放倒之后的平整度表现一般,而且会有一定的坡度。

至于大家最为关心的动力表现,起步的卡宴Coupe就将会配备一台3.0升V6涡轮增压发动机,最大功率能达到340马力,最大扭矩能达到450牛米。而且很多朋友都应该知道,保时捷一向都会提供非常多的选装配件,这其中就包括各种运动套装等。哦对了,卡宴Coupe标配车型的0-100km/h的加速时间为6秒,选装轻量化的运动套件之后,能缩短至5.9秒,最高车速能达到240km/h,成绩还是相当”硬核”的。

这还没完,顶级动力的卡宴Coupe Turbo使用的会是一台4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率能达到550马力,最大扭矩770牛·米。0-100km/h的加速时间为3.9秒,最高车速能达到285km/h,因此这台顶配车型的出现可以说是直接竞争兰博基尼的Urus车型了,至于未来到底售价会是多少,还是等到其在上海车展上正式预售首发亮相的那一天吧。

保时捷Cayenne Turbo Coupe

总之,保时捷卡宴Coupe的出现无疑会成为宝马X6、奔驰GLE coupe等一众老牌选手的劲敌,在不久的将来,估计这一级别市场又要血雨腥风了咯,因此让我们翘首以待吧。

不足:据汽车之家车主口碑反映,保时捷卡宴普遍存在储物空间设计不合理、胎噪大、市区路段油耗高、刹车不灵敏、没有优惠需要加装、强奸选装包等问题,希望保时捷官方能够再厚道一点。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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