最高降价8.5万!各品牌响应政策调价汇总

【太平洋汽车网 行业频道】3月5日,国务院总理李克强在《2019年国务院政府工作报告》中公布制造业增值税税率将从原本的16%下降至13%。税率的下调,意味着汽车生厂商在制造、销售等流通过程中的成本将在原有基础上进一步下降。3月15日上午,李克强总理在全国两会的记者发布会上宣布4月1日起我国增值税率下调政策将正式实施

从3月15日起,奔驰、宝马、捷豹路虎、沃尔沃等品牌陆续宣布下调在华销售的汽车价格,最大降幅高达8.5万元。笔者第一时间汇总了各大品牌在税率下调之后的降价信息,看看哪个品牌的降幅最大?

奔驰:最高降幅达6.4万

奔驰是最早响应政策宣布旗下车型价格下调的品牌,本次奔驰的价格调整将涵盖AMG、迈巴赫、奔驰、smart等车型。其中AMG车型最高降幅达6.4万元,迈巴赫车型最高降幅达6万元,奔驰车型最高降幅达4万元,smart车型最高降幅达7000元。

奔驰部分车型调价前后对比
车型 原厂商建议零售价(元) 调整后厂商建议零售价(元) 降幅(元)
S 500 L 4MATIC 1732800 1692800 40000
GLE 500 4MATIC 轿跑SUV 1389800 1353800 36000
CLS 350 4MATIC四门轿跑车 808000 789800 18200
GLC 300 L 4MATIC豪华型 576000 562800 13200
E 350 L 4AMTIC 629800 616800 13000
C 300 L 486800 474800 12000
GLA 260 4MATIC 395800 385800 10000

奔驰C级 2019款 C 300 L 运动版

点评:作为梅赛德斯-奔驰旗下最热销的车系之一,奔驰C 300 L进行了幅度达到1.2万元的下调,对于指导价48.68万元的C 300 L来说,这样的下调幅度不算小。实际上,奔驰C级在上一年10月份才进行了中期改款,加入了C 260 L车型,很明显,奔驰C级的销量重心更偏向于C 260 L。但是从消费者角度来看,这款搭载了纵置4缸的2.0T发动机,采用前置后驱布局,最大功率达190kW(258PS)的奔驰轿车,在性能、操控方面依然魅力十足。现时该车型处于中期改款后产品力较为成熟的时期,并且价格上有一定优惠,是入手好时机。

宝马:M760Li xDrive降价6万元

紧随奔驰之后,宝马官方也在3月16日宣布将响应增值税税率调整政策对旗下在华销售车型价格进行调整,包括BMW3系、BMW 5系、BMW X3等国产车型,以及BMW X5、BMW 7系等进口车型的售价都将进行一定幅度的下调。其中,BMW M760Li xDrive的降幅最大,达到了6万元,其次,全新BMW M5的降幅也达到了3.9万元。

宝马部分车型调价前后对比
车型 原厂商建议零售价(元) 调整后厂商建议零售价(元) 降幅(元)
BMW M760Li xDrive 2488000 2428000 60000
BMW 740Li 领先型 M运动套装 1058000 1028000 30000
全新BMW X5 xDrive 40i M运动套装 779900 759900 20000
BMW 530Li 领先型 M运动套装 476900 463900 13000
全新BMW X3 xDrive 28i M运动套装 439800 425800 14000
新BMW 320Li M运动套装 349800 339800 10000
新BMW 118i M运动套装 229900 223800 6100
全新BMW M5 1518900 1479900 39000

宝马3系 2019款 320i M运动套装

点评:值得留意的是,已经临近换代节点的现款宝马3系(F35)仍然被提到了此次的降价名单中,而且降幅也达到了1万元。对于钟情宝马运动基因的朋友来说,宝马3系是满足感较高而且入门门槛又相对较低的一个选择,现款宝马3系近期的终端优惠力度本来就不小,加上这次响应政策所进行的调价,其性价比就更强了,现在便是不可多得的优惠购车节点。但同时也要注意,随着G20 3系上市的日子临近,新款宝马3系的排产量会越来越少,有意向的以优惠价格购得宝马3系的朋友,得抓紧机会了。

捷豹路虎:揽胜最高调降8.5万元

与宝马在同一天,捷豹路虎也宣布其将提前下调在华销售的捷豹和路虎品牌全系车型厂商建议零售价,即日生效。此次的调价将涉及捷豹和路虎品牌旗下全系车型,其中,捷豹品牌车型最高降幅达4.2万元,路虎品牌车型最高降幅达8.5万元。具体车型方面,路虎揽胜车型降幅超过3.3万元,捷豹XFL车型最高降幅为1.5万元,各车型详细的价格调整请看下表。

捷豹路虎部分车型调价前后对比
车型 原厂商建议零售价(元起) 调整后厂商建议零售价(元起) 全系车型最高降幅(元)
捷豹F-TYPE 598000 582000 42000
捷豹F-PACE 489800 475800 21000
捷豹I-PACE 648000 630800 20000
捷豹XFL 385800 375800 15000
路虎·揽胜 1258000 1225000 85000
路虎·揽胜运动版 908000 884800 50000
路虎·发现 688000 669800 25000
路虎·揽胜星脉 588000 572800 24000
路虎·发现神行 355800 346800 13000

揽胜星脉 2017款 P380 首发限量版

点评:在17年底上市的时候,揽胜星脉就凭借高颜值和超豪华的内饰为自己圈了不少粉丝,然而上市半年后销量去不到1300辆,所以在销量表现欠佳的前提下,揽胜星脉在终端也一直给到了接近10万元的优惠。对比同级别对手,宝马X5和奔驰GLE,首先在外观方面,星脉所展现的个性和时尚感是明显比另外两款车强的,另外其动力系统的输出功率也比竞品要强。假如你需要的是个性、时尚、科技感的一款车,那么同级别当中,星脉无疑是一款性价比极高的选择。

沃尔沃:XC90最高降幅达6万元

在此次的调价大军中,沃尔沃同样是响应十分快的品牌,早在3月16日便已官宣了提前降价的信息。同样,沃尔沃的降价范围也包括国产的沃尔沃亚太以及进口沃尔沃。其中XC90车型最高降幅达到6万元,而在国内市场走量的热销SUV——XC60最高降幅也达到2.4万元。

沃尔沃部分车系起售价前后对比
车型 原厂商建议起售价(元起) 调整后厂商建议起售价(元起) 降幅 (元)
XC90 643800 630900 12900
XC60 369900 362900 7000
S90 379800 372900 6900
V90 CC 446800 437900 8900

沃尔沃XC60 2019款 T5 四驱智雅豪华版

点评:这一代的XC60,无论是外观设计,还是驾乘品质都是中型豪华SUV标杆级别的表现。外观上如雷神之锤大灯、维京战斧尾灯等细节亮点都是吸睛利器。而在驾驶方面,笔者认为XC60的操控是介于宝马X3和奥迪Q5之间的性格,操控响应不会很偏激,但是又不会让你有玩极品飞车一般的电子感,驾控体验十分讨好。事实上,近期沃尔沃XC60车型也有不少的终端优惠,经销商报价最高能给到6万元左右的优惠,结合此次的官方调价,整车的性价比又一次提升。

奥迪:热销车型降幅不低

一汽-大众奥迪官方宣布,为响应国家政策,决定自3月19日起下调全系在售车型官方指导价,包括国产及进口车型,最大降幅达55,000元。奥迪Q5L、奥迪A6L、奥迪Q7等热销车型的售价均有明显下调,下调幅度在16000元以上。

奥迪部分车型起售价前后对比
车型 原起售价(万元) 现起售价(万元) 降幅(万元)
RS 6 Avant 尊享运动限量版 139.10 135.78 3.32
A8L 55TFSI quattro 投放版尊享型 93.98 91.78 2.20
A7 55TFSI quattro 竞技型 87.98 85.98 2.00
Q7 55TFSI quattro S-line 运动型 85.88 83.98 1.90
A6L 55TFSI quattro 旗舰动感型 66.68 65.08 1.60
Q5L 45TFSI 尊享时尚型 46.62 45.52 2.10
Q2L 35TFSI 时尚动感型 24.86 23.84 1.02

奥迪A6L 2019款 45TFSI quattro 尊享动感型

点评:奥迪此次调价,在多数售价较低或是热销车型上的降幅要比奔驰、宝马的车型稍大。关于调整后的官方指导价详情,请登陆一汽-大众奥迪官方网站或咨询当地经销商。根据国家相关法规规定,产品终端零售价格由各一汽-大众奥迪授权经销商制定。

林肯:MKC降得多

美系老牌豪华车厂林肯对下调增值税政策的响应也相当积极迅速。2019年3月17日,林肯中国官方宣布下调全部在售车型厂商建议零售价,自宣布之日起生效。

其中,下探幅度最大的车型为新款MKC以及航海家Nautilus。去年年底上市的新款林肯MKC零售价自即日起下调至人民币279800元起,最高降幅达人民币19000元。中大型SUV全新航海家Nautilus售价则已下调至人民币388800元起。具体的售价调整如下表所示:

林肯部分车型起售价前后对比
车型 原起售价(元) 现起售价(元) 降幅(元)
林肯MKZ 261800 255800 6000
林肯大陆 368800 360800 8000
林肯航海家 398800 388800 10000
林肯领航员 1118000 1098000 20000
林肯MKC 298800 279800 19000

点评:林肯自2014年重返中国市场之后,销量一直不温不火。目前在售的五款车型设计风格相近,都偏向豪华大气。优雅且细节充满科技感的外形与用料考究、配置丰富的内饰是林肯车型的卖点。此次调价MKC降幅最大,该车也是林肯最畅销的车型,此次调价在一定程度上能提升其市场竞争力。

日系豪华品牌英菲尼迪在近日也宣布响应增值税税率调整政策而调整旗下全系车型在华的售价,相比其他豪华品牌,英菲尼迪的调价幅度并不大,最高降价为2万元。英菲尼迪部分车型价格调整见下表:

英菲尼迪部分车型调价前后对比
车型 调整前官方指导价(元) 调整后官方指导价(元) 降幅
Q50L 2.0T 豪华运动版 399800 389800 10000
QX50 四驱旗舰版 489800 469800 20000
Q70L 豪华版 PLUS 449800 439800 10000
QX60 Hybrid 全能版 582800 569800 13000
Q60S 豪华运动版 385800 377800 8000

英菲尼迪QX50

据了解,降幅最大(即降价20000元)的车型为QX50四驱旗舰版。现款英菲尼迪QX50采用品牌最新的家族式设计,整体造型非常时尚且富有侵略性。动力方面该车取消了上代车型经典的2.5L V6自然吸气引擎,换装了新的2.0T引擎,虽说质感、平顺不如V6,但经济性有所提升。

英菲尼迪Q50L

英菲尼迪在豪华品牌当中售价相对亲民,整体性能表现也符合豪华品牌应有的水准,即便此次降幅不大,其车型依旧拥有不错的性价比。

总结

本次响应政策而进行价格调整的还是以豪华品牌为主,像本田、丰田、大众等品牌仍然未见有响应政策的调价动作。对于普通合资品牌来说,价格基数本来不大,所以可调整的价格区间,也没有豪华品牌那么大,但是增值税税率的下降,汽车厂商的成本肯定会降低,所以我们不妨期待一下,受众人群更广的普通合资品牌、自主品牌何时会进行降价的官宣吧。(文:太平洋汽车网 杜炬豪)

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