王思聪最近又上热搜了，起因是一位网络作家花千芳在微博上表示“英语是废物技能”，一石激起千层浪，随即王思聪转发并表示“9012年了还有没出过国的傻屌？”再次力挽舆论的狂澜。随着随后的脏词出现，这场原本应该是辩论的对话直接变成了撕逼。
再回过头来想想，英语就真的无用吗？这种XX无用的论调早已司空见惯了。早些时候就有人否定过数学和物理，什么“我买菜还要求微积分？”什么“我坐个过山车还要计算离心力？”之类的，车叔已经见怪不怪了。要知道，技多不压身，会英语不仅可以独立出国，即使不出国，也可以在国内读读英文文章。获取信息的来源有多了一道，这是有优势的。那么有人真的能一辈子不接触英语吗？这个恐怕不大容易，最起码在汽车上，有一堆英文需要学习。
从汽车品牌的名字到汽车的名字，再到汽车功能的名字，全都与英文有关。不认识一点英文，可能有些汽车的名字你都喊不出来。所幸许多车企的名字都是音译过来的，比如Rolls-Royce，它是劳斯莱斯。又比如阿斯顿马丁，它的英文名是Aston Martin。
当然，也有不是音译的，比如捷豹（Jaguar）和莲花（Lotus）。国内的汽车品牌其实也会叫上一个国际化的名字，以方便外国友人辨认，比如吉利（Geely）和比亚迪（Build Your Dreams缩写为BYD）。也有容易造成误解的名字，比如传祺（Trumpchi）就和美国总统特朗普（Trump）撞了名字，如果传祺进军美国，那这个英文名字可能需要更改。
汽车的品牌其实比较好认，常见的就那几个，车型的名字就比较多了，有些车型延续了家族式的设计风格，从外观上不大好辨认，但绕行至车尾，看一下名字还是很容易的。另外，车型的名字似乎与其命运有着某种微妙的关系。就像是人名一样，名字取得好，寓意都不一样。比如丰田旗下的LAND CRUISER，最初叫做陆地巡洋舰，着重突出其越野性能，就像是陆地上的巡洋舰一般。五个字太长，后来许多车友将其简称为陆巡，听着多霸气呀。结果呢，后来被改成兰德酷路泽。
一下子就失去了原有的那种感觉了。又比如，丰田普拉多（Prado）最初在国内被称为霸道，听起来就很霸气，结果呢？改成了普拉多，音译过来的名字相较霸道来说，减少了几分盛气凌人的意味。要说丰田这种音译的名字是为了全球化品牌战略嘛，也不是，最近即将上市的Avalon就没有宣传为阿瓦隆，而说的是亚洲龙，这不就没有使用音译的名字嘛！
无论是车企的名字还是汽车的名字，对于我们消费者来说，意义不会太大，消费者关注的汽车功能才是重点。如果英文不好，第一次看到汽车上一些英文标注的按键，那一定会懵住。
拿最常见的AC键来说吧，它是空调（Air Conditioning）按钮，这个按钮按下就代表汽车空调的压缩机启动了。压缩机的作用就是制出冷气，而非热气，所以在冬天不需要按下这个按钮。相信有些车友都经历过挡风玻璃起雾，然后打开“空调”想用热气除雾，却冷得瑟瑟发抖的囧境，那是因为你开空调的时候没有关闭AC键。如果你读懂了AC键的含义，那么这种问题不大会出现。
如果你的爱车有自动大灯的功能，你却不认识英文，那你不大可能知道“AUTO”就是自动大灯档位，它可以帮助你不做“远光狗”。如果你不认识英文，那么你一定得记住，AUTO HOLD就是自动驻车，它可以帮助你在等红绿灯时控制车辆，让你放松一下脚部的肌肉。
如果你在仪表盘上看到了“ANTILOCK BRAKE”，那么你就要注意了，这是ABS（防抱死制动系统）出现故障了，继续行驶可能会有危险。看到了“CHECK ENGINE”，这是在提醒你要赶紧找地方停车并且检查发动机，否则继续下去发动机可能会出故障…
车叔总结
有些英文你不认识，要想玩转汽车都不大容易。更何况，未来的汽车功能会更多，带有英文标识的按钮也会更多，学一点英文有何不可呢？别说到时候你请一个翻译或者使用手机来查询意思，在驾车的时候，谁给你时间来一个个查英文意思的。
当然，对于大多数（按照穷游网的数据，90%）人来说，不出国可能不大需要完全学会英语，但学一点常见的英文，足够在国内使用就够了。不多不少，适度最好，全盘否定，或许有点偏激。
