豪华汽车品牌向来是各大车展关注的焦点之一，除了产品的设计外，车型的发展动向在某种程度上也具备市场发展风向标的“职责”。像是在今年的日内瓦车展上，BBA（奔驰、宝马、奥迪）品牌一致地亮出各自的新能源车型，也就意味着，国际新能源汽车市场将迎来一次革新。随着中国在国际市场的地位提升，越来越多的汽车品牌选择在此发布新产品，作为国内最重要的车展之一的上海车展，BBA及一众的豪华品牌有望在此展出哪些重磅新品？
宝马:全新宝马X7、全新宝马3系
根据宝马此前公布的在华新车规划，全新宝马X7将在今年第二季度在国内上市。宝马X7定位于大型SUV，是宝马品牌的旗舰级SUV产品，目前同级竞品有奔驰GLS、凯迪拉克凯雷德、雷克萨斯LX以及英菲尼迪QX80。据去年公布的美国预售价，宝马X7的售价约合人民币为50.71-63.55万元（xDrive40i和xDrive50i车型），显然，在国内是不可能以这一价格买到的。据悉，宝马X7进入国内后的售价将达到140万元左右。
国内版本的动力系统有望提供4.4T双涡轮增压V8和3.0T涡轮增压直列六缸两款发动机，均匹配8速自动变速箱和四驱系统。有两点值得注意的是，美国和中国是宝马X7的主要销售市场；宝马X7目前的生产地为美国南卡罗来纳州斯巴达堡工厂，日后进口车型价格可能会受到中美贸易政策的影响。
另一款重磅车型当然是国内消费者期待以久的G20全新宝马3系，这款车型将与以往的版本一样，经由华晨宝马负责生产。
全新宝马3系的整体轮廓并没有太大的改动，头灯和尾灯组的造型有所改变，为新车增添了不少的杀气。内饰是全新宝马3系的一大变化，虽然整体轮廓与上代车型较为相似，但更多科技化配置的投入，使其看起来更加现代化。值得一提的是，现款宝马3系目前终端售价有着较大的优惠力度，如果不追求新款的消费者不妨考虑一下现款车型。
奔驰：全新GLE
奔驰有望在今年上海车展带来全新的奔驰GLE。作为换代车型，全新奔驰GLE采用了奔驰最新的家族设计语言，这套设计语言在最新的A级、CLS级上也有应用，但好看与否就因人而异了。轱辘哥觉得新车失去了以往该有的阳刚之气，看着不太顺眼，可能还需要一些时间适应。
动力方面，全新奔驰GLE有望搭载3.0T六缸增压发动机+48V轻混系统的动力组合，传动系统匹配的则是9AT变速箱。全新GLE上市后，除了老竞争对手奥迪Q7和宝马X5，还要面对保时捷卡宴的挑战，在动力层面上，全新GLE竞争力并不弱，但外观的设计可能会令其失去一部分的消费群体。
奥迪：全新奥迪Q3、全新奥迪Q2L e-tron
奥迪Q系列车型已陆续完成了产品迭代，只剩下Q3仍未换代。作为国产奥迪销量支撑之一的奥迪Q3，将此次的上海车展带来全新换代车型。较现款车型，全新奥迪Q3的车身尺寸和轴距都有明显的提升，但新车国产后并不会像Q5和Q2一样被冠以“L”的名义。
全新奥迪Q3将沿用奥迪最新的家族化设计语言，整体外观比Q5L来得更激进、大胆，中网造型颇具奥迪Q8之神韵，配备虚拟座舱设计的内饰较现款车型有着极大提升。动力方面，新车预计提供1.4T和2.0T高低功率三款发动机选择，前者将匹配型号为DQ200的七速干式双离合，后两者将匹配型号为DQ381的七速湿式双离合，且提供四驱系统。
汽油版的Q2L已于去年在国内正式上市，而一汽-大众奥迪在今年又将带来Q2L的e-tron版。Q2L e-tron延续了Q2L整体的设计风格，只是对一些细节方面作出了调整，使其更符合新能源汽车的形象。像是采用了封闭式的前进气格栅、降低风阻的全新轮圈造型、尾部带扰流造型的下护板等等。
动力方面，Q2L e-tron或将配备一套与（e-Golf）相同的电动驱动系统，其最大功率为100kW，峰值扭矩达到290N.m。电池方面，新车采用三元锂离子动力蓄电池
雷克萨斯：全新IS
相较于ES的热销，雷克萨斯IS在国内似乎并不那么地“受宠”，这与其过于个性的外观设计不无关系。因此，雷克萨斯将在今年上海车展上带来全新的IS，新车的外观设计在保留运动属性的同时更具豪华气质。同时，轴距也加长至2870mm，较现款车型增加了70mm。
此外，新车在制造平台和动力方面也有着较大的调整，全新IS将采用GA-L后驱平台打造，搭载型号为B58的宝马直列六缸发动机，而雷克萨斯自家的2.5L自吸混动系统也将配备于新车上。对于丰田和宝马而言，报团取暖已不是什么新鲜事情，Supra和宝马Z4共用发动机和底盘就是一个很好的先例。如今丰田高端品牌也采用宝马的动力系统，这将为雷克萨斯车型注入更多的新鲜感。
凯迪拉克：全新XT6
纵然去年整体车市销量下行，但并不影响凯迪拉克夺得国内豪华车销量第四名的资格，这与其新产品发布的快节奏不无关系，凯迪拉克在今年又将推出一款重磅新品——XT6。XT6的发布速度也相当地迅速，今年1月在北美车展发布，4月就带到国内展出，预计7月将在国内上市。凯迪拉克XT6定位于中大型SUV，竞品囊括英菲尼迪QX60、奔驰GLE、奥迪Q7等车型。这些对手都是进口身份，凯迪拉克XT6最明显的优势就是国产后的高性价比。
凯迪拉克XT6设计灵感源于Escala概念车，大量平直的车身线条和凯迪拉克标志性的条状车灯为整体刻画出硬朗的形象。新车长宽高尺寸分别为5056/1964/1780mm，轴距为2863mm，提供6座/7座布局。动力系统采用2.0T发动机匹配9速手自一体变速箱，最大功率241匹马力，最大扭矩350牛·米，提供四驱系统。
沃尔沃：全新S60
现款S60推出也有8个年头了，车型也该换代了。全新沃尔沃S60将在本次上海亮相，新车采用全新的家族式设计，基于沃尔沃SPA平台打造。外观部分，车头采用了众多平直线条修饰，体现出硬朗气质，前后灯光组采用沃尔沃家族“雷神之锤”大灯，科技感十足且极具标志性。
车尾部分有着不少沃尔沃S90的影子，像是双“C”型尾灯组、横向字母车标等等。沃尔沃S60的内饰造型保持了北欧极简主义风格家族式设计，内饰用料做工质感承袭沃尔沃的高水平，质感突出。
动力方面，全新S60搭载2.0T+8AT动力总成，预计国产版推出T4和T5两种型号，T4和T5最大马力分别190匹马力和254匹马力，最大扭矩分别为300牛米和350牛米。同时，全新沃尔沃S60将在今年内国产，新车在外观颜值、内部配置、乘坐空间和动力操控等都较为均衡。沃尔沃深受好评的驾驶员辅助驾驶系统、城市安全系统等智能安全配置依然出现。不过面对将换代的全新宝马3系，中期改款后奔驰C级以及性价比突出的奥迪A4L市场竞争压力确实不小。
从上述各个豪华品牌展出的车型来看，豪华品牌的新能源浪潮似乎还没有这么快席卷至国内市场，这有可能是因为豪华品牌还在观望国内市场的政策动向，另一方面是品牌在国内的新能源生产基地、供应商等方面的硬件设施布局尚不完善，所以并没有急着推进新能源车型的发展。不过，从各个豪华品牌今年的车型规划来看，新能源车型的投放比例也逐渐与传统燃油车型接近。不难看出，车企是希望在保证燃油车销量持续增长的前提下，同时开启又一新的销量支撑点。
