【新车迷网 宝马汽车资讯】宝马将于下个月在上海车展上推出升级版的X1 xDrive25Le插电式混合动力车。
中国特供生产的加长版宝马X1插电式混合动力车采用了一种高能量密度的新电池技术，使这款新电动汽车的纯电续航里程达到110公里（68英里）。这比上一代版本的EV系列高出83%。此外，新款X1 xDrive25Le的效率也提高了72%。
宝马声称油耗（NEDC）现在可以达到每100公里1.3升（180.9英里每加仑）。
宝马X1 xDrive25Le的这些惊人的改进归功于其新型锂离子高压电池。在这种新型电池中，正极材料中的镍、钴、锰的比例为8:1:1。
宝马表示，更多的镍金属增加了能源密度，而钴成分的减少意味着所需的稀土材料更少。尽管比上一代电池有了巨大的进步，但新电池仅重2.5公斤(5.5磅)。
和以前一样，宝马X1 xDrive25Le的插电式混合动力系统包括一个驱动前轮的1.5升三缸涡轮增压发动机，而电动马达为后轮提供动力。总输出功率为170 kW（231 PS / 228马力），最大扭矩为382 Nm（282 lb-ft）。宝马X1 xDrive25Le配备6速Steptronic变速箱，从零到100公里/小时（62英里/小时）加速时间在7.4秒内。
宝马X1插电式混合动力车及其新款电池均由华晨宝马合资公司位于沈阳的铁西工厂生产。去年，宝马在全球销售了超过140,000辆插电式混合动力和电动汽车 – 比2017年增加了38.4％。这家德国汽车制造商是中国电动汽车高端市场的领导者。
资料来源： 宝马
