长度超过4米9的B级车,比君威好看,三缸发动机不输雅阁1.5T

国内市场,主流的B级车是迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞,接下来就是君威、标致508、迈锐宝等等,国人比较偏爱德系和日系B级车,因此,这两大系别的B级车价格上确实更硬朗一些,不过,如果你单纯是作为家用,其实,没必要纠结哪个品牌,今天要说的这款B级车,车身长度超过了4米9,你知道是谁吗?没错,就是雪佛兰旗舰轿车迈锐宝XL。

曾经国内流行这样一句话“屌丝三宝、索8K5迈锐宝”,曾经的迈锐宝并不能算是主流B级车,2016年上市的全新升级版的迈锐宝XL,是雪佛兰家族全新的旗舰轿车,在定位上,比迈锐宝高一些,由此也拜托了迈锐宝廉价的形象。

相比较别克来说,美国人自己最喜欢的还是雪佛兰,不过,国内市场,别克君威和君越两兄弟在国内闹的火热,而迈锐宝和迈锐宝XL则是相对有点冷清,然而真正来说,迈锐宝XL才称得上真正的美式B级车。

首先,迈锐宝XL的外形设计非常的大气,相比较别克家族飞翼式造型来说,迈锐宝XL的造型更加的凶悍,有肌肉感,更加符合美系车的味道。

尺寸方面,迈锐宝XL长宽高分别为4933/1854/1472mm,轴距2829mm,长度在整个合资B级车当中来说,几乎没有对手,轴距跟雅阁差不多。

车身部分的造型,该车相对来说是比较有运动感的设计,弧形腰线增强了车侧的立体感,尾部采用了比较大溜背的造型,也营造了非常运动的姿态,加上双边双出的扁平口造型的排气口,更让其看起来更为动感。

唯一不足,就是内饰氛围的营造,缺少所谓的“高级感”,视觉效果比较的廉价,特别是仪表盘的搭配,人家现在都流行全液晶仪表盘,而迈锐宝XL的仪表盘不仅造型有点丑,仪表盘的设计也有点廉价,好在配置还不错,入了入门级车型之外,其它车型均采用的是真皮面料的包覆。

配置方面,全系标配胎压监测、8安全气囊、后倒车雷达、多功能方向盘、真皮座椅、8英寸中控触摸屏、LED日间行车灯、前后车窗一键升降等等诸多安全以及实用性功能配置,以迈锐宝XL15.48万的价格来说,这款车的综合性价比还是很高的。

车内空间也比较有吸引力,毕竟它的尺寸足够优秀,在同级别的车型里面,迈锐宝XL的车内空间确实很大,而且车内手能够摸得到的地方,全部采用的是真皮面料,不管是质感,还是舒适度都非常靠谱。

动力部分,全新上市的2019款迈锐宝XL搭载1.3T三缸发动机,以及2.0T两款发动机可选择;传动系统,1.3T匹配的是CVT变速器,而2.0T匹配的是9AT变速器;其中2.0T+9AT的动力版本,性能远超同级别的B级车,虽然入门级车型配备的是三缸机,但是,其最大可输出165马力,跟雅阁的1.5T发动机比较,性能水平并不差。

与此同时,2018款还提供了混动版车型可选,匹配电子CVT变速器其,综合实际百公里油耗6L左右,也并不比雅阁以及凯美瑞的混动差。

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