有车一族一堆堆，车辆都快成为每个家庭里的“低值易耗品”了，人人有车，但是未必人人懂车，有的车主觉得养车很麻烦，经常会发生各种问题。那是不是应该保养工作没有做到位呀？其实只要日常为车辆做好保健工作，车子还是可以挺硬朗来个十年八年。那咱们能为爱车做些什么呢？咱们一起来学习一下！
油路清洗
如果您是汽车的小白，如果维修店的老板跟你说一下油路清洗的必要性，那你就大多都会听话去清洗了。而实际情况是，你被坑了。油路的清洗频率大概是2-3万公里，按照正常的行车频率，两年左右洗一次即可。因为不管是机油油路还是汽油油路，都是高压泵带动的，如果是是简简单单就能堵上的话，除非是滤清器坏了，里面的杂质全进去了！不然的话，每次保养谁还不看看三滤，所以这种情况发生的几率大约是0。各位车主不要耳朵软，给人说两句就跑去清洗油路了，清洗完也不过是看着新罢了。
四轮刹车保养
四轮刹车保养实际上是挺重要的，因为刹车直接关系到汽车的安全性能。而四轮刹车保养的目的是维护刹车的性能，并预测他的寿命！而四轮刹车保养，就像清洗油路一样，可以做，但是不用去保养就做。刹车的使用寿命理论上可以维持到车辆报废，但是为了安全起见，厂家一般会建议两年做一次保养，安全问题关乎性命，可不儿戏。但是如果你的车子经常跑高速，那其实每年保养一次也不多！如果你每次去都会让你做四轮刹车保养的话，那就要先去查询一下保养记录吧，保养完只不过会看着崭新一些而已。
发动机清洗剂
其实发动机清洗剂和既有添加剂的原理差不多，就是说能溶解掉发动机里面的污垢，然后在换油的时候就能将这些污垢及时的排除出去了。如果真的那么神奇的话，那发动机气门的积碳也不会这么顽固了！大家的发动机跑到6万公里的之后一直没清理积碳，那就会出现很多供油不足的现象。但是这只能通过拆卸发动机来解决，所以发动机的清洗剂不是没有作用，只是作用太小，没有必要。并且在6万公里没清理的情况下，积炭已经较多了！这是后发动机气缸壁的磨损也已经出现。使用清洗剂会使污垢去除一部分，然后气缸的密封性变差，机油计入气缸！烧机油！因此，使用清洗剂可以说是给了你一点心理安慰，你觉得被安慰了，但是车辆也未必是爽快的。
好好给爱车做保健，你可以少跑点4S店，可以少点花钱，可以多点时间陪家人，多点钱去潇洒哦！
