从1989年推出第一代车型开始，不知不觉间它已历经四代更迭，从第一代开始，就一直都是全球平民跑车的代表，也是销量最好的跑车之一，每一代车型也都几乎能得到大家的喜爱，它就是马自达MX-5！可以下赛道的车！MX-5 便宜又有驾驶乐趣的车！MX-5 只要你是想买一台敞篷小跑车那你就肯定避不开这台马自达MX-5！一台乐趣十足，惹人喜爱的拉风小跑。
MX-5诞生于1989年，那时的美国人虽然很喜欢肌肉车和，但是这类优雅，简洁，无比诱人的小跑车也让美国人无法抵抗，但是美国本土又没有这种类型的车，英国车倒是有，但是无论是电子设备还是装配工艺乃至汽车性能都十分不可靠，这时候马自达美国团队瞅准了商机，开始研发敞篷小跑车，这台车完美的贯彻了马自达的人马一体的设计理念，人马一体的要求是车辆做到紧凑舒适的同时保证FR后驱布局，和完美的50：50配重比，第一代MX-5（NA）就此诞生，于1989年芝加哥车展正式亮相，
它一上市就吸引了无数汽车爱好者和媒体，低廉的价格也为它招来了无数订单，当时的起步价格不到14000美元，并且后期的维修保养非常便宜，如此成功的第一代车型让马自达尝到了甜头，在1997年的东京车展上，马自达发布了第二代MX-5（NB），
第二代搭载拥有更大动力的VVT-i引擎，以及从RX-7借鉴而来设计风格，而且新的外形设计更加流线型，大幅度的降低了风阻，紧接着在2004年，第三代MX-5（NC）诞生，
但是他这次似乎并不惹人瞩目，因为有太多的竞争对手相继上市，例如奥迪TT，宝马Z4，尼桑Z33，这么多强劲的对手似乎盖过了MX-5的风头，终于在2016年，第四代MX-5（ND）
再次重新定义了敞篷小跑车，比上一代车型更紧凑更轻，以及魂动设计使得外观更加凶猛，它就是我们今天的主角。
外观方面我想不用我多说了吧，马自达魂动设计在他身上展现的淋漓尽致，性感的线条，在它小而精致的车身上勾勒出完美的轮廓，整体给人感觉非常的运动时尚，在我看来mx-5的外观绝对是很多人下定决心要购买他的主要原因之一，既然拥有这爆表的颜值，那么这台车在街上回头率也自然不会低。
这台车的内饰和他惊艳的外观比起来，似乎差了点感觉，家族式的内饰设计稍显平淡，但是内饰用料和质感还是符合它的定位。
动力方面，搭载2.0L升创驰蓝天发动机，最大功率158马力，最大扭矩200牛米，别看它马力不大只有158马力，但是它1.1吨左右的整备质量，搭配上这台听话且聪明的6速自动变速箱，加速的感受伴随着转速的上升而变化，自吸发动机独有的那种循序渐进的动力感受，那种“人马一体”的驾驶感受逐渐传递到身体的各各角落，零百加速虽说不快，但是对于这样一台能让你晒着太阳，吹着风，给你带来惬意体验的敞篷小跑车来说，已经非常不错了，如果你就喜欢崩零百，那么隔壁的GTI，S3或许更能让你满足。
底盘一直都是马自达的强项，马自达素来也是以操控著称，前双叉臂式独立悬挂，后多连杆独立悬挂，前后50：50的重量分配，过硬的机械素质让这台车既能像一台跑车，满足激烈驾驶时的操控性和抗侧倾能力，也能像一台舒适的敞篷车，完美的过滤路面上各种颠簸，慢慢的享受和感受沿途的风景带来的惬意。
30万左右买一台敞篷后驱小跑车，似乎也只有MX-5最合适了，在满足对驾驶乐趣的同时，兼顾了舒适性，同时也能带来敞篷车独有的惬意体验，如果这就是你想要的，并且不在乎实用性，空间，性价比的话，MX-5一定是你最好的选择！
