新能源补贴政策下调已坐实,3月31日前买这款车补贴享2018年政策

2019年新能源补贴标准终于千呼万唤始出来!

3月26日,财政部、工业和信息化部、科技部、国家发改委联合下发《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,正式公布了新一轮的补贴退坡政策。2019年新能源汽车补贴标准在2018年基础上平均退坡50%;通知从2019年3月26日起实施,2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期。

其中,纯电动乘用车补贴方面,续驶里程在250-400km之间的产品补贴1.8万元,大于400km的补贴2.5万元,在250公里以下的直接取消了补贴。在2018年的补贴政策中150-200km续驶里程的纯电动乘用车有1.5万元补贴,而200-250km的有2.4万元补贴。此外,插电式混合动力乘用车(含增程式)续驶里程大于50km的有1万元补贴,2018年这一数据是2.2万元,2017年是2.4万元。计算方式为,纯电动乘用车单车补贴金额=Min{里程补贴标准,车辆带电量×550元}×电池系统能量密度调整系数×车辆能耗调整系数。

补贴政策退坡这么大,这个时候就需要购车的自身价格低、同时厂家给的购车优惠力度大及金融政策很给力。作为一名汽车媒体编辑,我一直在关注纯电动汽车厂家的购车优惠政策,经过对比,可以负责任的说,帝豪GSe的优惠政策比较大。

而且优惠力度非常给力,尤其是针对北京用户,有10重豪礼: 4500元置换购车补贴的置换礼、最高24期免息的金融礼、免费安装充电桩的满电礼、500元代金券的转介绍礼、结交礼、见面礼、试驾礼等“七重大礼”,惊喜福利送不停。吉利新能源还为广大消费者推出了三大购车优惠政策:其一,上市后即可享受“七天交车”;其二,“保价政策”,凡在2019年3月31日前完成购车的客户,无论2019年新能源补贴政策如何变化,吉利新能源承诺用户仍享受2018年官方指导价并专享2018年度国家及地方政策补贴后的价格。再加上“7天交车政策”,能够让用户顺利、快捷的喜提爱车;其三,购车即送一万元电卡。

续航能力决定了纯电动车的补贴多少,帝豪GSe续航加长版已经上市,北京的用户可以在经销商看到,加长不加价,据第三方测试,续航里程在400KM,这个续航里程足够了,即便你实在想跑个长途也没有关系,只要跑到最后1公里,找到充电地方,充电半小时能开280km!

针对很多纯电动汽车爱好者关注的动力问题,纯帝豪GSe加速能力很强,0-100Km/h加速是在9秒左右,9秒的数据,并不逊色于柴油车。另外,无论是城市穿行还是外出郊游,360度的全景影像、倒车雷达与“LIM主动限速功能”以及“定速巡航”功能相互“协作”,为每一次驾驶出行的安全带来更多的保障。

有10重豪礼保驾护航,有400+续航里程,帝豪GSe为新政策有备而来,你准备好了吗?重要的事情反复强调:31日之前购买可享受2018年补贴政策,距离31日倒计时3天。

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