2018年10月22日，在上海举行的华人运通战略发布会上，创始人、董事长丁磊正式发布了包括智能汽车、智捷交通、智慧城市的”三智”战略， 随后2019年1月初，华人运通凭借着稳健的步伐，一步一个脚印的完成了”智路”的落地。全球首条车路协同自动驾驶智能化城市道路——”智路”示范项目开通试运行。这标志着华人运通”三智”战略中”智捷交通”首个落地项目正式成功！可以说，作为践行”三智”战略的一块重要拼图， 华人运通”智路”的试运行，为系统性解决城市交通出行问题、提升城市管理的能效提供了样板。
2019年4月2日，华人运通智能汽车战略布局正式发布。继Concept-H、Concept-A之后，概念车Concept-U首次亮相。华人运通”三智”战略也将完整呈现，通过对”车、路、城”同步考量，从”H-整车开发、U-车路协同、A-互联共享”三个维度做立体探索，打造智能汽车新世代品类。同时，团队、合作伙伴、工厂等方面的稳步推进，也为华人运通制造高品质智能汽车奠定了坚实基础。此外，华人运通创始人兼董事长丁磊宣布旗下汽车品类于2019年夏天发布，产品将于2020年底正式量产。
“H.U.A”(华)是基于”三智”战略推出极富前瞻性的智能汽车开发逻辑
· H—整车开发，与时俱进的集成各领域尖端技术，包括专项开发物理架构、智能电子电气架构、前瞻底盘转向集成、轮毂电机四轮转向、顶级智能安全系统等；
· U—车路协同，通过HOA超体智能架构，RSA道路监测平台，V2X车路协同系统，智能感知自动驾驶技术等，推进全面自动驾驶技术的实现；
· A—互联共享，以智慧城市互联网、物联网、能源网为节点，基于5G车辆运营共享管理系统，打造水、陆、空多载具模式、P.O.D 城市多元出行载体；
华人运通用这三个维度定义不同产品的属性，根据未来出行不同的使用场景、用户，进行不同深度的拓展，实现效率与体验的最大化。
汽车行业发展到今天，正面临百年一遇的机遇，5G网络、边缘计算、云计算、物联网、AI等新一代技术的到来，使汽车行业迎来颠覆性的技术变革、产业重组和跨界融合。更多智能技术被运用到未来出行当中，汽车将具备数据采集、数据分享的功能。依然从传统的单车寻求突破，是新时代的”闭门造车”，无法打造面向未来的产品，更无法适应未来交通发展，因此，”车、路、城”必须同步考量。
俗话说，一个好汉三个帮。以丁磊为核心的国际化团队分别来自世界各国，涉及互联网、人工智能、整车等众多行业背景，有原国际知名企业高管、车联网和自动驾驶专家、顶尖整车开发工程师、国际知名汽车设计师、资深营销专家等700多人组成，其中博士和硕士占比超过50%。华人运通上海技术研发基地、运营中心、设计中心和将于5月落成的上海金桥智能制造中心，已经成为他们施展才华的最佳平台。由亚洲电动车之父、中国工程院陈清泉院士担任主任的华人运通国际科学技术委员会，汇聚了来自全球顶尖科学家、资深学者，组成华人运通践行三智战略的最强智囊团。
同时，产品生产方面华人运通一直坚持同步工程，即工程开发与产品设计同步、与试验认证同步、与生产工艺同步。工厂也同步完成规划设计，将有两套方案打造智能化工厂。丁磊及其团队无论工厂建设方面，还是先进的质量管理、生产采购、成本控制等方面都具有丰富经验，将成为华人运通的独特优势。
沟通会上，丁磊董事长也首次宣布整车主要零部件和系统供应商的定点进程基本完成，首款车型有80%以上的零部件正与合作伙伴联合开发中。基于未来智慧城市交通的造车理念得到了包括博世、大陆、爱信精机、上汽华域、延锋集团、宁德时代、陶氏、达索、西门子等全球一流供应商的核心管理层及工程技术团队的高度认可和大力配合。在这些全球大咖眼中，华人运通不是造车新势力，而是拥有传统积淀、又代表着未来行业发展方向的与众不同的新生力量，更重要的是这样的合作能激发彼此创新活力、探索前瞻技术、布局未来发展。
在过去一年半时间里，华人运通整车工程扎实推进。产品前期开发已经完成，进入整车测试阶段，也就是通常所说的”两冬两夏”测试，这也是华人运通绝不妥协的地方。丁磊董事长同日宣布， 2019年夏天，一个智能汽车新世代品类即将诞生，”科学、艺术、互联”的DNA将在第一款量产车上完美诠释！
据了解，首款量产定型车将于7月发布；2019年12月，首款量产工程车下线；2020年底，首款车型正式量产。华人运通的”三智战略”让我们对未来世界的构想更加具体，也更加高级，且让人信服。这是一条充满挑战和艰辛的路，但是华人运通让我们看到了更多的可能性，也期待这一天能早一点到来。
